来到2024下半年，是车企们关键的冲刺阶段，众多新车在下半年陆续亮相。近期工信部多了一批申报的新车，毫无疑问，新能源车仍是主角，我们看看有哪些值得关注的车型。
小鹏P7+
小鹏已经很久没有上市新车了，目前极度需要一台令自己重新挤进新势力第一梯队的车子。如今全新的小鹏P7+终于亮相，不过虽然仍用P7的名字，但定位已经完全不一样了。
外观上，除了车头的贯穿灯带和现款P7相似，其他都有较大差异。尺寸方面，车宽接近1.94米，车高也超过了1米5，在轴距增大至3米整，这意味着P7+的外部尺寸都比P7要大一圈。
动力上，小鹏P7+只有后驱版本，分180kW和230kW两个版本。意味着可能采用新技术的驱动电机。最高车速均为200km/h，电池采用的是磷酸铁锂电池。
申报图图片没有出现激光雷达。不少猜测小鹏P7+将放弃激光雷达智驾，采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶解决方案。
吉利星愿
吉利新能源家族中，除了熊猫，少有定位A0级纯电动家轿市场的车型。近日，吉利全新五门五座纯电动车吉利星愿出现在工信部新车申报名单上。该车又有什么亮点呢？
造型上，吉利星愿的前脸采用电动车一贯的封闭式格栅，车身采用了圆润的车身曲线，大灯灯组下方两侧设计了双C字形导流槽，整体来看有种小SMART的感觉。
根据车身尺寸和定位，相信未来上市后将会与比亚迪海豚、五菱缤果PLUS等展开正面竞争。
车身尺寸4135*1805*1570mm，轴距2650mm，对比海豚4125*1770*1540mm，轴距2700mm的尺寸，吉利星愿车身宽度多了135mm。所以从正面来看，吉利星愿会比海豚看起来要略大一些。
动力上，星愿有高低功率可选，分别为58kW和85kW，均搭载磷酸铁锂电池。根据申报图显示，星愿提供了多种选装方案，轮毂样式以及后视镜都可以选装，满足不同消费者的多样化需求。
从尺寸来看，星愿对比海豚有所优势。但在功率及车速表现上不及海豚。海豚功率分别为70和150kW、星愿最高车速125和135km/h，海豚的最高车速为150km/h。在动力的表现上，海豚要优于星愿。
考虑到吉利星愿以城市代步为主，意味着它的价格区间会比海豚的9.98万还要低，所以在终端，消费者的可选性就更多了，如果有打算买小型纯电车的人，不妨多多关注这款车。
极氪7X
极氪全新SUV要来了。极氪7X出现在工信部申报名单上，作为极氪旗下首款家用SUV，新车基于SEA浩瀚架构打造。外部尺寸上，极氪7X和领克08非常接近。不过极氪7X的轴距2925mm，比领克08长了一大截。
根据配置不同有多款不同的轮毂样式可选，后排配有隐私玻璃，开门方式采用更常规的隐藏式门把手，实用性有一定的提升。
动力方面，极氪7X将全系搭载800V高压平台，也和极氪007一样，分别是310kW的后驱和475kW的四驱，预计续航和电池容量的规格也都比较相似。后驱版车型搭载最大功率310kW电机；四驱版车型在此基础上增加了最大165kW前驱动电机，系统总功率475kW。
续航方面，极氪7X或搭载极氪007同款电池组，分别是75kWh的磷酸铁锂电池组和100kWh的三元锂电池，最高续航有望超过800km。
从功能和配置来看，极氪7X具有一定的潜力，但是它未来也将面临特斯拉Model Y、小米纯电SUV这类劲敌，极氪7X能不能扛得住市场的压力，值得期待。
以上就是最新一批工信部公示的重要车型了，每一款车型都具备爆款潜质。大家有看中的吗？你最看好哪一款车上市呢？
