现在越来越多的人开始买新能源作为第一辆车了，新能源与燃油车相比，也更环保，因而越来越多的汽车公司也开始推出这类产品。而奥迪RS e-tron是奥迪汽车旗下推出的一款车型，强大的性能展现和出色的内饰空间更是成为新能源轿跑中的标杆一样的存在，近日，2023一汽奥迪冰雪体验之旅在黑河燃雪启程，奥迪RS e-tron GT带来前所未有的极致冰雪驾控体验。接下来让我们一起来了解一下奥迪RS e-tron GT吧！动力性能十分出众，征服冰雪主场在动力方面，奥迪RS e-tron GT拥有蕴含极致爆发力的纯电驱动。其前、后桥各搭载一台永磁同步电机，可独立地驱动前桥和后桥，通过4个车轮将驱动扭矩传递到路面。前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m，提供良好的动力性能。同时，RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，从而实现里程范围的最大化，可以满足当下消费者对动力方面的需求。而作为整车开发测试体系高度保密的核心研发腹地，地处北纬47°42′-51°03′的黑河试验场有着得天独厚的酷寒气候，是全球最大的冬季试车场，奥迪RS e-tron GT专属底盘悬架、渐进式转向系统、智能能量回收系统、电动quattro四驱系统之间完美配合，在极限操作下，依然带来极致的驾控体验。外观设计时尚大气，视觉冲击全场在外观方面，奥迪RS e-tron G也做到了从视觉上直接冲击了全场。不仅采用了全新的家家族式外观设计，看上去精致大气，而且新的全新设计的激光大灯和后尾灯给人以明亮的感觉，而舒展的车身造型也赋予了奥迪RS e-tron GT的驾驶空间相当充裕。在尺寸上，奥迪RS e-tron GT的长度，宽度和高度分别为4989*1964*1390mm，轴距为2900mm，显得车身十分修长，与同级别车型相比，也是极具优势。除此之外，奥迪RS e-tron GT还配置265/35 R21规格的车胎，內部还装有鲜红色刹车盘，促使奥迪RS e-tron GT的侧边造型设计更具有支撑力，很明显，奥迪RS e-tron GT在外观设计方面的设计，视觉运动感极强。内饰设计科技豪华，尽显沉稳格调在内饰方面，奥迪RS e-tron GT明显地采用了家族化的造型设计，给人一种非常和谐和温暖的感觉。整车内饰品质以及豪华的氛围，体现出了奥迪汽车应有的水准。其标配环抱式虚拟座舱，功能布局清晰规整，造就完美的人机交互空间。驾驶舱顶部的浅色逐步过渡到地板区域的深色，营造出宽阔大气的内部空间感。奥迪RS e-tron GT中控屏熄屏时则与仪表台亮黑饰板融为一体，尽显沉稳格调，可见奥迪汽车在内饰设计方面的用心。另外，奥迪RS e-tron GT所运用的诸多领先科技，为用户出行保驾护航。标配“长途旅行”（包含ACC和交通识别标识）、“城市路况”（含360°预防式安全系统）、“泊车辅助”系统（包含自动泊车、360°全景影像）、抬头显示。所有驾驶辅助系统均由中央驱动辅助控制器（zFAS）控制，基于传感数据计算建立汽车周边环境的精准模型, 实现辅助驾驶功能。据悉，自2026年起，奥迪面向全球市场发布的全新车型将全面转为纯电动。至2033年，奥迪将逐步停止面向全球市场的内燃机车型生产。高品质的奥迪RS e-tron GT将为奥迪转型拉开序幕。