进入2024年以来，随着比亚迪等厂商发起新能源汽车价格战，合资品牌也被迫卷入其中，虽然有很多合资品牌很不愿意。但现实就是，在新能源汽车强大的优势面前，合资品牌燃油车不降价就意味着市场份额会被新能源汽车和愿意降价的其他合资品牌“侵占”，尤其是一些销量和品牌影响力不够强势的合资品牌和产品。

现代索纳塔是多年之前国内中型车市场非常火热的一款车，如今随着北京现代日趋弱势，销量也大不如前，6月份销量只有1千多辆。现款索纳塔车长4945mm，轴距2875mm，所以一款尺寸不小的中型轿车产品，这款车的厂商指导价为13.98-18.68万元。

但是由于销量不佳，所以这款车的终端优惠很大，我们从汽车门户网站看到的车主裸车价，已经有10万多一点点的入门车型裸车价了。虽然说相比于指导价，最多也就3万多的优惠，但是放在合资品牌中型车领域，这个入门价格还是相当“炸裂”的。

现款索纳塔在外观方面，风格和很多合资品牌中型车不太一样，简而言之，就是采用了一种机甲造型的风格，这款车在前脸采用了大量的平直线条和拐角，包括贯穿式日间行车灯、进气格栅和大灯组等等，看上去非常刚毅。侧面则采用了溜背式的造型和旋风轮毂，尾部则用到了小鸭尾造型、贯穿式尾灯和双边四出的排气尾喉等等，都让这款车看上去与众不同。

现款索纳塔的内饰，引入了双联屏设计，融合了中控屏和全液晶仪表，中控下方则引入了物理按键+触摸的空调控制方式，两个控制旋钮内部，还设置了液晶显示屏，兼顾到了实用性和科技感。同时车辆内部采用了大量的软性材料和皮质包覆，整体的触感和视觉观感，都是相当不错的。

现款索纳塔一共搭载了两套动力系统，全系搭载8速手自一体变速箱。其中1.5T发动机，最大马力170Ps，峰值扭矩为253N·m，厂家给出的WLTC油耗为6.25—6.41L；2.0T发动机最大马力250Ps，峰值扭矩为353N·m，厂家给出的WLTC综合油耗为6.9L—7.1L。值得注意的是，索纳塔全系只需要加注92号汽油，对于日常使用成本的控制，还是有一定作用的。

现代索纳塔搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，索纳塔的底盘调校风格，可能很多小伙伴也已经熟悉了。现款索纳塔的底盘风格，算是兼顾到了舒适性和操控表现，对于一款接近5米的中型轿车来说，这款车的空间表现、隔音降噪水平和底盘滤震效果，都是相当不错的，坐起来很舒服！而这款车在侧倾、弹跳抑制、方向盘的指向方面，也都有不错的表现，是一款开起来很顺手的中型车产品。

配置方面，除了入门级车型外，剩余车型都搭载了L2驾驶辅助，具备全速自适应巡航、主动刹车和车道居中保持功能，部分车型还支持自动变道辅助和遥控泊车，在燃油车中，这种表现还是值得肯定的。

其他配置方面，这款车还搭载了蓝牙钥匙/NFC钥匙、自适应远近光大灯、全景天窗、多层隔音玻璃、语音识别/控制、手机APP远程控制、真皮方向盘、前排手机无线充电、仿皮座椅、主副驾驶位电调、前排座椅加热、64色氛围灯、空气净化器等配置和功能。

总而言之，现代索纳塔作为一款车长超过4.9米的中型轿车，整体的配置水平、外观内饰和动力表现，都是相当不错的，而这款车优惠后的起售价来到了10万多一点点的水平，身段和姿态已经放得非常低了，所以如果大家喜欢燃油车产品，还要追求性价比，那么索纳塔还是值得考虑一下的。