本田CR-V是一款销量相当不错的紧凑型SUV，月销常年在一到两万辆左右，但由于新款车型已经改款，并且变成了七座配置，价格也是越来越高。那么有没有一款可以平替本田CR-V的新车呢？其实本田旗下还有一款较为廉价的紧凑型SUV，动力系统以及车型定位与本田CR-V一致，这款车型就是本田HR-V。

本田HR-V去年4月份正式来到我们身边，厂家指导价为15.99-22.89万，价格优惠较大，入门级车型只有12万出头。超大的优惠自然也带动了新车的销量上涨，月销从曾经的1000-2000辆左右直接涨到了单月5211辆。作为一款全新的SUV，这样的表现算是相当不错了。

动力系统一共分为两款，分别为1.5T+CVT以及2.0L油电混动系统+E-CVT无级变速箱。这两套系统本田CR-V也在使用，可靠性不错，而且混动版百公里油耗只有区区5.1L，不仅油耗低，加速轻柔，而且提速感更好。

尽管本田HR-V的价格便宜，但底盘设计并不含糊，新车也采用了四轮独立悬架系统，基本与本田CR-V一致。

事实上，如果不了解这款本田HR-V，可能会误以为这就是本田新款CR-V吧？因为本田旗下的新车大部分外观造型都比较类似。本田HR-V匹配了矩阵布局的中网，还拥有矩阵排列的LED大灯，甚至还搭载了贯穿式的日间行车灯带。

侧面来看，搭载了18英寸熏黑轮毂。而尾部和本田冠道比较类似，除了拥有宽体设计以外，还拥有贯穿式的尾灯，两个双边共双出的真实镀铬排气管。车身数据部分，本田HR-V长宽高分别为4569/1840/1611mm，轴距是2655mm。很明显，本田HR-V的长度，轴距都不如全新本田CR-V，因为这款本田HR-V就是一辆运动型的SUV。

内部设计我认为和本田旗下绝大部分的新车一样，都采用了同一套模板设计。对称式的中控台，带有实体物理按键以及旋钮的10.1英寸中控悬浮屏幕，支持语音识别控制系统，也拥有手机远程控制功能。除此之外，还拥有真皮方向盘，10.2英寸的全液晶行车电脑，皮质座椅。当然了，这些配置需要购买到高配车型，入门级车型依然是炮筒仪表盘以及塑料方向盘。

这款本田HR-V虽然拥有L2级智能辅助驾驶系统，入门级缺席。除此之外，该系统这项配置做到了全系标配，所以别看咱们这款本田HR-V的价格不高，但麻雀虽小五脏俱全。

这款本田HR-V的车长不足4.6m，是一款五座的紧凑型SUV，与本田CR-V一致，但CR-V在高配车型上多出了7座。

现在十二三万的预算已经能够买到不少电动汽车了，养护成本更低，驾驶质感更好，但如果你是油车的忠实拥簇者，同时对本田有着好感，那么这款本田HR-V倒也是值得考虑，毕竟价格不高，而且三大件也与本田CR-V一致。