眉山往北、成都向南，两地通衢、门户担当，正是眉山天府新区。

近年来，眉山天府新区以“服务成都、依靠成都、融入成都”为战略牵引，坚持对外开放，先后争创中国（四川）自由贸易试验区眉山协同改革先行区、国家进口贸易促进创新示范区等开放平台10余个，“中欧班列＋西部陆海新通道成都集结中心眉山基地”成功落户，开放发展蹄疾步稳，已成为国际开放窗口、新成都门户。

近日，随着汽笛声响，一辆满载三聚氰胺、元明粉的“眉山制造”货物班列从眉山国际铁路港驶出。该班列经重庆转钦州，最终将到达东南亚。这是眉山国际铁路港今年开行的第200列国际班列，标志着新区开放合作再上新台阶。

2023年，眉山国际铁路港成功开行班列106列；2024年迄今实现开行班列200列，同比增长199％，班列组织量质齐升。量质齐升的背后，是眉山国际铁路港综合服务能力的不断提升与眉山企业的稳定发展。

“近年来，我们打通了钦州到眉山的回程运输通道，不断为眉山本地企业原材料需求提供保障，这就使得国际班列开行的频次逐步增加，运输通道也愈加通畅。”眉山港投相关负责人介绍，运送的货物以三聚氰胺、元明粉、锂矿等工业产品、原材料为主，既让眉山产品融入国际市场，又助力眉山企业关键原材料稳链保供。

3年来，眉山国际铁路港相继打通中亚、中俄、东向、南向陆海新通道等物流通道，为企业提供以眉山天府新区为枢纽的四向通道。目前，眉山国际铁路港已连通德国汉堡、波兰马拉、白俄罗斯明斯克、老挝万象等26个境外节点城市。随着眉山外贸加速发展，越来越多的眉山产品将通过国际班列走向世界。近年来，眉山港投走访调研眉山本土进出口企业50余家，摸排开发大宗适铁货物；积极对接成都铁路局，争取政策支持，优化运营效率；主动对接重庆陆海新通道运营公司、四川港投、成都港投等企业，借鉴先进经验，加强业务协同；广泛联系钦州港、宁波舟山港、湖北港口、厦门港等主要港口，寻求市港联动，畅通物流通道；利用铁水公综合运输方式，打通眉山天府新区至上海、宁波、钦州、磨憨、霍尔果斯等进出口通道，运输品类不断增加，服务企业稳步增长；不断丰富眉山天府新区物流运输路径，发挥降本增效效能，为新区加快建设国家级新区现代化产业体系提供有力支撑。

目前，眉山天府新区物流基础设施不断升级，开放合作步伐越走越实。（梁蕾）