随着一年战争爆发和吉翁公国将MS投入实战，地球联邦军也展开了自己的“V作战”计划，来开发自己的MS。为了战胜吉翁军，除了开发MS，还开发了配套的设备。除了建造了专门运作MS的白色木马级登陆舰外，还专门建造了一型比米迪亚运输机要小，可以搭载在白色木马级上的运输机。这就是钢贝利运输机。

钢贝利运输机设计的目的是将白色木马搭载MS迅速运输到战场。除了搭载高达等MS外还可以运输MS的各种配件。钢贝利运输机的机身呈细长纺锤形。在机身的末端安装有四台喷射引擎。还安装有三台升力风扇，可以垂直起降，提高了战场环境的适应性，并且左右两个旋翼在存放时可以向上折叠。

货仓打开的钢贝利运输机

该机的驾驶舱位于机身的前部，和旧时代的运输机机头类似。在驾驶舱内前部是运输机操作席，采用了运输机常用的操纵杆进行飞机驾驶。钢贝利一般由正副驾驶共同操纵飞机，特殊请情况也可以一个人驾驶。副驾驶除了操纵飞机外还负责操纵武器系统。

从舱外玻璃可以看到机内的驾驶员

驾驶舱

在机身的中部是运输机的货舱。货舱有两种打开方式，一种是从中间向两侧开启，主要是在空投MS时使用；一种是货仓侧壁舱门向两边打开，这种是在着陆后使用。货仓除了搭载MS外还可以安装6枚大型导弹，对目标进行攻击。

从中间向两边开启的状态

空投MS

着陆状态

打开两侧舱门

MS出舱

舱门向侧面打开

该机的武器除了上面提到的六枚大型导弹外，还在机身上部安装有一座双联装的机枪炮塔，用以自卫。不过对于战斗机或者MS来说聊胜于无，执行作战任务时还需要战斗机或者MS进行护卫。

机枪炮塔

机枪炮塔

在一年战争的后期还出现了一种名为“强袭型钢贝利”的运输机。这种运输机是在钢贝利的基础上对MS的搭载能力，飞行性能进行了改进。该型机的货舱向后延伸，与机身连为一体。并且在机身前部安装了各种电子设备，可以对目标进行电子侦查。并且增加了在米诺夫斯基粒子散布环境的夜间飞行能力，据说可以低空高速飞行。

夜间空投MS

数据

尺寸全长：34米；

翼展：26.5米

全备重量：185吨

推进系统：喷射引擎×4；垂直螺旋桨×3，

固定武装：导弹×6 ，机枪炮塔x1。

由于最初服役的时候，所搭载的MS还具有核心战机系统，作战时需要钢贝利运输机将MS的躯干部分投下再与核心战机组合。虽然这样看起来很炫酷，但是却增加了运输机暴露在敌方火力范围内的时间。随着量产型MS取消核心战机系统以及SFS飞行踏板系统的应用，让钢贝利运输机逐渐退出了历史舞台。

准备起飞的钢贝利运输机