美国为了减少对中国的经济依赖,甚至将自己的产业链转移到了墨西哥。然而,结果却发现自己仍然无法完全摆脱对中国的依赖。
近年来,美国一直在尝试压制中国的经济发展,对中国的商品征收高额关税,限制中国的科技企业进入美国市场,甚至威胁要与中国脱钩。美国的目标是削弱中国的竞争力,让中国失去最大的贸易伙伴。
然而,美国的这些计划并没有达到预期的效果。根据2023年的贸易数据,中国对美国的出口同比下降了20%,但中国的总出口却增长了10%。这表明中国已经成功地开拓了其他的国际市场,减少了对美国的依赖。相反,美国的进口并没有减少,反而增加了5%。这是因为美国的消费需求依然旺盛,而美国的本土产能却无法满足。因此,美国不得不从其他国家进口更多的商品,以填补自己的供应缺口。
那么,美国的进口商品主要来自哪些国家呢?答案是墨西哥。在2023年,墨西哥超过中国,成为了美国的最大进口国。这是因为自2018年以来,美国一直在积极推动墨西哥接手其工业产能,特别是汽车、电子和机械等制造业。
美国认为,墨西哥有地理优势,与美国接壤,运输成本低,而且墨西哥的劳动力成本也比中国低。美国希望通过这种方式,减少对中国的进口,实现与中国脱钩,同时提高自己的贸易顺差。
然而,美国没想到的是,墨西哥的许多工厂其实是中国企业在墨西哥投资建设的,或者是墨西哥的企业从中国采购了大量的零部件和原材料。这些工厂只是在墨西哥进行了简单的组装或加工,然后再出口到美国。这样一来,美国实际上还是在购买中国制造的商品,只不过换了一个标签而已。
美国与中国脱钩的计划,反而让中国的企业在墨西哥获得了更多的利润空间,同时也让墨西哥的经济受益。
美国商务部的数据显示,2023年,墨西哥的对美出口额超过了中国,首次登上了榜首的位置。这是否意味着中国在全球贸易中的地位正在下降,而墨西哥正在崛起呢?我认为,这只是一个短期现象,不会持续太久,也不会改变中国在全球供应链中的核心地位。
我们要明白,墨西哥之所以能够超越中国,主要是受到了新冠疫情和中美贸易摩擦的影响。疫情导致了全球航运业的混乱,从中国运输货物到美国的时间和成本都大幅增加,而从墨西哥运输则相对快捷和便宜。美中贸易战则使得美国对中国的很多商品征收了高额的关税,降低了中国的竞争力,而墨西哥则享受了美墨加三国贸易协定的优惠。这些因素都促使了一些美国企业将订单转移到墨西哥,形成了一种被称为“近岸”的趋势,即将生产转移到离本土更近的地方。
然而,这些因素都是暂时的,不足以改变中国在全球制造业中的优势。中国拥有庞大的市场、完善的基础设施、丰富的人力资源、高效的物流和创新的能力,这些都是墨西哥难以比拟的。中国在很多领域,如电子、机械、化工、纺织等,都有着深厚的产业链和技术积累,而墨西哥则主要依赖于美国的零部件和原材料,缺乏自主的发展动力。完全与中国脱钩对于美国企业来说,也是不现实的,因为他们需要考虑成本、质量、供应稳定性等多方面的因素,而不是单纯地追求地理上的近距离。
美国,作为北美的巨头,对墨西哥的经济产生了深远的影响。自一战后,美国利用其资本优势,在墨西哥的资源和制造业中投入大量资金,使墨西哥成为其经济的“后花园”。
现在,墨西哥的经济仍然对美国有着深度依赖。据统计,墨西哥的石油产业有65%,矿产业有75%都是由美国资本投资的。许多涉及民生的行业,如电力、通信、金融等,也都受到美国的参与和控制。
在全球产业链的分工中,墨西哥主要负责低端的制造业环节,为美国提供廉价的劳动力和产品。当美国发现中国正在向高端产业转型,不再满足于做世界工厂时,就开始设法将中国的工业产能转移给墨西哥,以保持其在全球贸易中的优势。
因此,墨西哥不仅要面对美国的经济掠夺,还要承受美中贸易摩擦带来的冲击和风险。
美国看着东方大国的崛起,他们不愿看到自己的霸权地位受到挑战,他们想继续掌控世界,利用弱小国家。墨西哥就是他们的棋子。
然而,他们也有些担忧,墨西哥是否会抓住机会发展自己的经济,反过来对他们构成威胁。特别是德克萨斯州,这个曾经属于墨西哥的地方,现在却有独立的意愿,如果墨西哥支持他们,那将是一场灾难。
更何况,墨西哥就在他们的边境,如果墨西哥变得富强,他们可能会对美国进行报复,讨回历史的债务和耻辱。根据墨西哥私营工业园区协会的数据,目前墨西哥有许多新的投资项目,其中一半来自中国。
墨西哥-中国商会表示,为了适应这一趋势,有5家园区企业在过去一年租赁了超过100万平方米的工业建筑,这些建筑都是用来生产高端的电子产品和汽车零部件的。
这表明,中国不仅没有放弃墨西哥市场,反而在墨西哥扩大了自己的影响力,提升了自己的技术水平,增强了自己的竞争力。
美国人可能还不知道,他们正在失去自己的优势,他们正在被中国和墨西哥一起包围,他们正在走向衰落。
以前中国组装日韩,现在老墨组装中国