本周二，中国商务部宣布，以美国在电动汽车等新能源汽车产业中扭曲公平竞争为由，尤其是在电动汽车补贴方面的歧视性要求，向WTO(世界贸易组织)提起了诉讼。

据了解，2022年，美国总统拜登签署通过《2022年通货膨胀减少法案》；作为该法案的一部分，于今年一月一日生效的一项新规定：如果新能源汽车使用的零部件中，关键矿物或其他核心（电池）部件是由中国、俄罗斯、朝鲜或伊朗公司生产的，消费者就无法享受税收减免——3750美元至7500美元！中方表示，美国这一措施排除了中国商品，扭曲了公平竞争原则，更是扰乱了新能源汽车的全球供应链——正在发生的事情：新能源汽车制造商在“争先恐后”地寻找可替代零部件，以使他们的电动汽车符合享受税费补贴的条件！

中国商务部表示，根据美国的通货膨胀抑制法，对新能源汽车实施的“歧视性补贴政策”，将中国和其他WTO成员国的产品排除在竞争之外。中方呼吁美国“尽快纠正歧视性产业政策”！与此同时，作为全球电动汽车、尤其是电池技术领域的领导者，全球老牌的汽车制造商正面临巨大的竞争压力——欧盟在2023年也启动了对中国产电动汽车补贴的调查！

总部设在日内瓦的世贸组织，各成员国之间可以就贸易纠纷提起申诉，并通过争议解决程序寻求救济，如果一方败诉并提出上诉，案件将转交给最高法院！我觉得，美国这次肯定败诉；美国人也肯定会继续上诉！但结果对我们非常不利，这个案件也大概率会不了了之、无果而终——因为自2019年以来，由于美国人阻止任命最高法院新法官，该机构一直处于事实上的“闲置”状态！

在中美持续对立的情况下，围绕电动汽车等的攻防战，恐将会成为新的“火种”！

壹點