从汽车市场的发展来看，汽油车虽然还是主力，但是电动化时代已经来临了，而广汽Honda在传统燃油车市场上已经证明了自己的实力，890万用户的支持就是最好的证明，而在方兴未艾的新能源车市场上，广汽Honda也带来了独具一格的全新电动车王牌，它就是电动品牌e:NP，890万的销量证明了曾经的辉煌，而对于广汽Honda来说e:NP无界 由你的品牌宣言，意味着未来它带来更加多元化和高品质的电动车型，广汽本田“王牌”到来，运动、舒适、智能它都有，带EV专属服务。

对于广汽Honda来说，e:NP将打开一个全新的市场，而对于消费者来说也同样是好事一桩，可以获得更加智能、舒适、运动的全新电动车，还将消除线上、线下、虚拟、现实之间的壁垒，为车主带来全新的购车体验，而且本田在各种车型上已经有了非常丰富的技术储备，就比如e:NP的首款车型极湃1，即便作为一台纯电SUV，但是它也拥有极高的驾驶乐趣和安全性，与大众、丰田等对手相比，本田e:NP这次凭借出色的实力，一亮相就吸引了不少车友的关注，本田坐不住了，没想到“王牌”一出手，就把对手甩开这么远。

对于驾驶者来说，纯电动车不仅意味着动力源的不同，而最大的优势还是来自于那种更加轻松舒适的驾驶体验，随着科技的不断发展，驾驶也变得越来越简单、轻松，甚至于还带来了数智共享的全新生活模式，就拿极湃1来说，它使用的是智能纯电架构，拥有超过对手数十倍的场景算法能力，这使得它在面对多样辅助的驾驶路况时，做出的反映更加科学有效，从而提升了车辆的主动安全性，而它的车内带来了全栈智控生态系统，再辅以15.2英寸高清中控大屏，带来的驾驶便利性和科技感，远超大众、丰田的同级SUV。

凭借这极为优秀的智能、电控系统，极湃1为车主带来了十分流畅的驾驶体验，同时作为一台纯电动车，它在三电安全方面也有着极致严苛的表现，无论是零部件的选择，还是装配工艺的把控，都有极高的要求，这也是继承了广汽Honda一贯以来的造车理念，极高的品控和工艺，让不懂车的消费者也能开得放心、安心，不必为整车质量和安全性而担心，这也是可以获得SSI/CSI/IQS大满贯的原因所在。

当然了，无论什么车，最终的目的还是服务于人，所以乘坐感受至关重要，极湃1作为纯电车型，其自然也就没有了发动机的噪音，再加上精良的隔音材料和优秀的车厢密封性，所以车内NVH的表现可以让你享受到极致的安静感，再配上高级的工艺和用料，使得座椅舒适度更强，由于本田原本就在车内空间优化方面深有造诣，所以极湃1的车内空间也特别宽敞，空间足以甩开同级车型一大截。

极湃1作为一台电动SUV，它有着更具未来感的外观设计，尤其是前脸，十分符合年轻人的审美观，全封闭式的格栅加上会发光的logo证明了它是一台电动车，而两侧大灯造型更为犀利，偏平修长的造型辅以精致的光源，无论是在设计风格还是科技感上来看，都体现出了极高的水准，车身侧面，极湃1有着平直硬朗的造型，与很多电动SUV喜欢的圆润风格不同，极湃1的车身看起来更有力量感，同时车尾还有经过熏黑处理的贯穿式尾灯，体现出的高级感，更胜对手一筹。

说完了外观，再来看看极湃1的动力表现，它有两种不同动力的驱动电机可选，其最大马力分别为182Ps和204Ps，这样的动力对于车身长宽高4388*1790*1560mm的极湃1来说，已是绰绰有余，相对应的续航里程分别为420km和510km，日常代步已经是游刃有余，而真正让车主感受到魅力的，还是它追求驾驶乐趣的调校，突破了其它电动车那种“平淡如水”的驾驶感受，为车主带来了驾驶乐趣和激情。

在如今的市场上，电动车品牌已经是十分常见了，无论是特斯拉，还是蔚来、小鹏，都是消费者耳熟能详的，而广汽本田e:NP的到来，又让车友们对电动车有了全新的认识，驾驶乐趣、个性设计、高品质用料，这些都是它的优势，再加上广汽本田享誉车界的金字招牌，以及开放无间的网上e:店、实体商超店，EV专属化等全新服务，没想到本田“王牌”一出手，就把对手甩开这么远。