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哈喽，大家好，我是红涛说车。

国产紧凑型SUV有着很大的市场需求量，这个级别产品之间的竞争非常激烈，想要被广大消费者认可，必须得有足够的实力才行，其中吉利博越L受关注度比较高，取得了不错的销量成绩，该车基于CMA架构打造，在吉利汽车家族中定位高于博越，与星越L为同平台，而今天我们要说的主角是吉利新博越L，来看看它相比老款车型都有了哪些变化，值不值得考虑。

吉利新博越L推出了4款车型，官方指导价为11.57万-14.97万元，新车主要对内饰设计、配置等细节进行了调整，而新款车型入门价格要比老款车型（12.57-17.07万元）降低了1万元。

1、外观延续老款设计

吉利新博越L的外观符合当下年轻消费者的审美，前脸采用了大尺寸的进气格栅，看起来富有张力，大灯设计隐密，很好的和格栅结合在一起，而日间行车灯呈现出L状造型，全系使用LED光源，带有自动头灯、延时关闭功能，除了入门版外，其余车型都有自适应远近光。

车身简洁舒展，悬浮式车顶和末端的扰流板很时尚，侧窗逐渐上扬，搭配流畅的线条以及黑色的轮眉和黑色侧裙，增强了运动感，外后视镜具有电动折叠、加热、锁车自动折叠功能，不同版本分别为18英寸、19英寸、20英寸轮毂，样式都很好看，采用了传统样式的门把手，个人认可要比那些隐藏式门把手更实用、更安全。

尾部饱满，视觉重心偏高，熏黑贯穿式尾灯两侧为“箭矢”样式，内部构造很精致，鲜红色的LED光源点亮后辨识度很高，而面积很大的后包围以及金属护板，使该车更有厚重和力量感。

2、内饰设计调整，更加人性化

吉利新博越L提供了碧波海湾蓝（1.5TD车型）和月光银沙白（2.0TD车型）配色，相比老款车型在细节方面做出了改变，比如换成了“光影墨镜”遮阳板，主驾车门内衬位置增加了外后视镜的实体调节旋钮（老款车型需要再中控屏控制），并使用了新样式的电子挡杆，在周围区域设计了空调控制、前挡风除雾等快捷实体按键，盲操起来要比那些触屏操控的更好用一些，除此之外杯架增加了盖板，看着更美观，扶手箱也进行了重新设计，为对开布局，按键开启的方式。

3、配置升级，功能很齐全

吉利新博越L全系标配10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏，升级了银河OS 2.0车机系统，内置高通骁龙8155芯片，支持车联网、OTA升级、语音多区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等功能，高配车型可以享受到25.6英寸AR-HUD抬头数字显示和11喇叭扬声器燕飞利仕品牌音响等。

吉利新博越L全系标配倒车雷达、540度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗等，除了入门版外，其余车型具备L2及时辅助系统，包括主动刹车、车道偏离预警、全速自适应巡航、前方碰撞预警等，而2.0TD智驾版拥有300万像素的环视摄像头、800万像素的前方感知摄像头以及毫米波雷达等，具有高速路段自动驾驶辅助、匝道自动驶出/入、遥控泊车、自动泊入车位、AR实景导航等更多驾驶辅助功能。

4、空间宽敞、乘坐舒适

吉利新博越L整车长宽高分别为4670*1900*1705毫米，轴距为2777毫米，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空间超2拳，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3名乘客，横向空间也很充足，并且地板中间平整，后备厢容积大，后排座椅放倒后装载能力很强，而入门版前排主驾驶座是电动调节，其余车型则都是主副驾驶座电动调节，高配车型的前排座椅还带有加热、通风、按摩（仅驾驶位）、头枕扬声器。

5、继续提供1.5T和2.0T动力

吉利新博越L搭载的1.5T发动机最大功率133千瓦（181马力），最大扭矩为290牛·米，2.0T发动机最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩为325牛·米，传动部分均匹配7挡湿式双离合变速箱。

实际开起来动力输出顺畅，1.5TD车型加速有着一定爆发力，满足家用足够，如果对动力和智驾方面有更高的要求，自然是2.0TD车型表现更出众！而底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，底盘调校偏向舒适性，可以过滤掉路面大部分颠簸，同时该车的噪音控制在同级别SUV中也是比较抢眼的。

总的来说，吉利新博越L相比老款车型降低了入手门槛，内饰细节调整更人性化，2.0TD车型的智驾系统功能也更丰富，这款SUV的颜值高、空间充足，驾驶感受不错，可以满足大部分家庭用车需求。