作为全球最大汽车产销市场的顶级车展，北京车展不仅是国内外汽车企业展示新产品的秀场，更被当作企业宣示发展战略、提升品牌形象的绝佳平台。而本届北京车展似乎又意义非凡。阔别四年，重新回归，中国汽车产业格局却已经历几番洗牌，全球市场也是风起云涌。

作为国内主流的合资车企，北京现代这两年经历了沉淀、蓄势，2024年迎来了再出发的时刻。北京车展上，北京现代打出“北京主场 实力再‘现’”的主题，凭借主场之势，发布新战略、展开新合作、亮相新产品，向外界传达着强烈的信号：一个实力强劲、活力自信的北京现代回来了！

车展首日，北京现代举办了盛大的新闻发布会。发布会现场人头攒动，包括中韩股东双方的庞大团队、国内外的合作伙伴和众多媒体工作者将北京现代展台几乎占满。在全场瞩目中，北京现代总经理吴益均发表了主旨鲜明的演讲，重点阐述了现代汽车对中国市场的高度重视，发布了“In China For Global”即“在中国 为全球”战略。

吴益均表示：“对于现代汽车而言，2024年是现代汽车在华事业非常重要的转折点。”“众所周知，中国车市拥有全球最大的汽车产量及销量，占据着重要的市场地位。不仅如此，在本次北京车展也能看到，中国车市正引领着全球电动化和信息通信技术的潮流，成为备受全世界汽车产业关注的市场。”“为了满足中国消费者更高的期待，我们将以现代汽车独有的方式，在竞争激烈的中国市场，全面展开电动化事业。”

拥有全球TOP3实力的现代汽车的强力支持，意味着北京现代将聚合更多全球优质资源，这无疑为北京现代的实力回归带来了强大的助力与信心。

按照“在中国 为全球”战略，现代汽车将在中国市场推出获得全球市场认可的现代汽车纯电动系列“IONIQ”。此外，在本土化纯电动车型开发上，还将携手多家中国领先的电动化企业开展紧密合作。此次北京现代与宁德时代达成战略合作，就是“在中国 为全球”战略落地的重要一环。

发布会上，北京现代与宁德时代签署了战略合作协议，双方将共同研发出针对中国市场的纯电动车型。在未来，北京现代新车将搭载宁德时代CTP无模组电池包及NP无热扩散等最新技术，为消费者提供更加高效便捷安全的新能源车型。

此次北京现代加入“宁王”朋友圈，将为北京现代的业务成长和电动化转型提供强劲助力。

从国内市场需求来看，尽管新能源车蓬勃发展，但燃油车仍然不可忽视。这意味着还有相当数量的消费者，更看重燃油车的品质稳定性和驾乘体验感。因此，北京现代在推进电动化的转型的同时，将继续巩固具有传统优势的燃油车业务，满足消费者需求。无论是燃油车还是新能源车，北京现代都将一以贯之地坚持高品质、高颜值、高性价比的品牌特质。此次北京车展上的新品展示，彰显了北京现代的造车精神。

第五代胜达是北京现代此次重点展出的车型。这款车定位于全域探索中大型SUV，兼顾用户家庭使用的同时，也可以扩展用户的用车半径，满足消费者对于户外生活的探索与追求。

从外观来看，第五代胜达采用Cross The Line研发理念打造，造型采用“立体几何新美学”设计，完美诠释SUV的科技感和力量感；H造型前格栅和前后灯组呈现出大胆而独特的未来派形象；C柱上设计的隐藏式攀岩把手，便于放置车顶行李箱或搭建车顶帐篷；全系标配感应式天幕尾门，更享轻松惬意。

第五代胜达的内饰在此次车展上首次曝光。优雅高级的双12.3英寸全景曲面屏，12组BOSE环绕式音响，一进入车内就能让人拥有视觉与听觉的非凡享受；一键舒享零重力座椅、座椅按摩、腰托/腿托、以及大面积进口奢华的Nappa真皮包裹，一入座，就能让人拥有全身心的奢享体验。

第五代胜达在空间方面拥有同级独有的5/6/7座多种空间布局，满足不同家庭的多重选择；后排座椅放倒后，拥有2046L超大后备箱，轻松装下所有户外用品；全车多达31处灵便储物空间，全方位满足多人、多场景出行的收纳需求。

第五代胜达将于今年8月上市。此外，全系标配8AT、全面焕新外观内饰的A级SUV全新途胜L也在展台亮相，并计划今年上市；拥有“3.5L大V6”强劲实力的进口SUV帕里斯帝，也并入北京现代的经销商网络进行销售，这两款实力SUV将与第五代胜达共同打出北京现代SUV家族的新一轮冲击波。今年3月上市的第十一代索纳塔已经引发了B级轿车市场的格局之变，而SUV市场又将因北京现代的强势回归产生怎样的波澜，值得期待。

2024北京车展，北京现代回归主流车市舞台中央气势已现，电动化转型、品牌向新决心坚定、行动有力，深耕中国近22年的北京现代，承载着1200万用户的信赖，又将在全面向新的时代创造新的传奇，传奇的开端，就标记在2024这个充满希望的春天。