之前预测的郑州地铁四期规划，联系说是二号线和四号线进行西延，三号线北延和二号线交汇，同时郑州一号线西边北延，也可以和二号线，四号线换乘，其实除了这些延长线之外，个人建议还可以再修建一条环形地铁，围绕着三环建设。

大家都知道郑州比较著名的五号线大致就是沿着郑州的二环建设的，可以说五号线的客流量大家也有目共睹，经常超过一号线和二号线，所以说环形地铁还是非常有必要建设的，因为环形地铁可以和很多条地铁换乘，方便大家出行。

那么接下来我们就来看下规划的郑州三环地铁，从地铁二号线北三环站出发，往东经过六号线，在龙湖北和四号线换乘，继续往东设计北三环东三环站，而后开始往南和12号线高铁公园站交汇，随后往南和5号线并线使用。

继续往南出经开中心广场站，再往南增加一站再往西和12号线和4号线交汇，沿着南三环继续往西，和2号线南三环站交汇，随后继续往西到达西三环南三环的位置，这样西南地区将增加多条地铁，随后在西三环开始往北，和1，6，10三条线路交汇，到达北三环区域再往东延伸，和3号线互联互通，最终到达2号线北三环站。