这不是危言耸听。就在近日，又一家欧洲知名车企传出关厂消息，这已是本月第三家了。细数原因，竟与一场悄然酝酿的经贸风暴息息相关。

谁能想到，昔日的中欧"蜜月期"，竟会走到今天这般境地？

让我们把时间拨回十月初。当欧盟投票通过对华电动汽车加征关税的提案时，法国毫不犹豫投下赞成票。这一举动，犹如一记重锤，打破了中欧经贸合作的平静。如今，法国外贸部长级代表在谈判桌上的态度，更是耐人寻味：既说"拒绝事态升级"，又强调"不会在关键问题上屈服"。这般模棱两可的表态，不禁让人想起那句老话：口蜜腹剑，岂是外交辞令能够掩盖的？

面对欧方的态度，中国展现出了泱泱大国的胸襟。商务部部长在进博会筹备期间专门会见法方代表，释放善意的同时，也摆出了三记重拳：对欧盟白兰地、猪肉和乳制品启动调查。这三大品类，可都是欧盟引以为傲的支柱产业啊！

细究其中玄机，欧盟此举实在是关公面前耍大刀——不自量力。要知道，中国市场早已成为欧洲豪车的"生命线"。据统计，仅去年一年，中国就为欧洲车企贡献了超过四分之一的全球销量。这么大的蛋糕，真要打碎了，散落的面包渣能喂饱谁？

更值得玩味的是，整个事件中美国的角色。大洋彼岸的"老大哥"看似置身事外，实则暗中观察。试问：当欧洲车企在中国市场节节失利时，谁会是最大赢家？

放眼全球，经贸博弈从来不是单打独斗。欧盟此时跟风对华设限，无异于搬起石头砸自己的脚。一边是来自美国的"盟友压力"，一边是不容忽视的中国市场，欧盟这步棋，走得真有些尴尬。

这盘大棋，怕是没那么好下。