第一季度完美收官,吉利销量排名总榜前五,新能源领域提速,燃油车领域称王

多点资讯 2023-04-18 13:06:03

3月份汽车市场价格战打得火热,随着第一季度落幕,那些疯狂降价的车企都如何了?我们先来看看带头掀起降价狂潮的东风汽车,根据东风集团公布的3月销量快报显示,东风集团3月销量14.7万辆,跌幅超两成,其中价格近乎腰斩的雪铁龙3月销量仅1.01万辆,同比下滑6.89%。事实证明,降价不仅不会提高销量,反而对品牌长远的发展造成重创。反观那些加码新能源、专注产品的自主品牌,在第一季度都取得了稳健发展,并没有受到行业乱象的影响。

根据乘联会的分析,虽然3月份零售偏弱,但随着价格战落幕、市场秩序的逐渐恢复,消费活力回归常态指日可待。而其中维护市场稳定的中坚力量,还是要看吉利、长安这些根深树茂的老牌自主品牌。以吉利汽车为例,3月份销量110300辆,同比增长9%,第一季度累销超过32万辆,排名行业第四。更难得的是,作为一家传统车企,吉利在新能源市场也没有掉队,3月新能源销量28093辆,环比增长20.7%,同比增长超98%,排名行业前五。

相比于很多在新能源领域蒙眼狂奔的同行,吉利的电气化转型稳而有序,稳扎稳打。更难得的是,吉利在新能源市场取得成绩的同时,也没有忘记在燃油车市场的深耕。比如,我们看到吉利的销量基石帝豪家族,3月也取得了15642辆的好成绩,帝豪轿车在燃油轿车销量总榜排名前十。截至目前,帝豪家族累销已超过363万辆,是中国轿车史上的独一份,连续十年蝉联A级轿车自主销冠。很多人不禁疑问,称霸家轿市场十几年,帝豪怎么做到常青不倒的?

其实道理很简单,首先,帝豪懂用户。面对如今90、00后为主要购车群体的年轻人,帝豪始终把用户喜好与需求放在首位。年轻人喜欢什么?颜值和设计很重要,所以第4代帝豪在设计上用吉利全球五大造型中心为“国际范”赋能,采用融汇东西的设计风格,以宽体低趴的形象收割惊艳眼光;年轻人还看重智能,所以第4代帝豪将540°透明底盘、12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、座舱新风系统等越级科技配置全数奉上,为年轻用户带来超值的家轿体验;同时,品质也是家轿用户考量的重点,所以第4代帝豪诞生在长兴5G+数字化未来工厂,不仅做工考究,还有极其严苛的品控管理,每台车下线前都要经过包括利奇马台风级淋雨检测、超25种动态路况测试等工序,确保整车品质零缺陷。

其次,帝豪与时俱进。用户的需求不会一成不变,帝豪也不是从一开始就是如今的模样。帝豪能长盛不衰13年,与其深谙市场规则和变化分不开。13年来,帝豪经历4次迭代升级,每一次都是根据国人用车需求不断进化:第1代帝豪洞察用户对安全的重视,严抓安全品质,荣获C-NCAP五星中国品牌NO.1;第2代帝豪抓住用户对健康的需求,成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型;第3代帝豪率先在同级车中配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置,让家用车成为科技普惠平台;第4代帝豪诞生自架构造车时代,BMA架构带来了品质的全面进阶,让帝豪成为最符合用户需求的轿车。正是紧紧围绕用户需求、深度开发产品性能,才让帝豪成为“最懂国人的中国家轿”。

最后,帝豪懂市场。随着汽车行业的电气化转型,帝豪也明白单走燃油路线必然死路一条,所以近年来,帝豪家族已繁衍出纯电、插电混动、甲醇燃料等多路径的新能源车型。帝豪也已从单一品类拓展成涵盖轿车、SUV、EV车型和甲醇车型在内的全品类矩阵,拥有了更强底气和自信迎接汽车行业的百年变革。深谙这三点秘诀,帝豪发展到今天,既有产品实力又有用户口碑,还有日益向上的品牌影响力加持,相信未来只要保持住自身核心竞争力,帝豪家族这个中国轿车发展范本还将创造更多记录。

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