直言不讳地说，随着几款重磅车型换代或者改款失败，宝马主力车型，销量下滑明显，但在大环境下，宝马X5，凭借着大降价，加之极高的产品力以及影响力支撑，销量可谓一路逆势增长！
据官媒统计，24年10月，宝马X5月销量超过6500台，相比于9月份的6050台，又上浮了500多台。
价格上涨的背后，最大的“功臣”毫无疑问就是降价。
入门版本，指导价60.5万的宝马X5 30LIM运动套装，落地50大几万，次低配宝马X5 30LI尊享型M运动套装，落地60万上下，而3.0T版本的X5 40LIM运动套装/M运动曜夜套装，落地则都在70万以内，唯独次顶配X5 40LI尊享型M运动曜夜套装，落地在70多万，顶配X5 40LI黑焰特别版，落地在80万上下。
X5纯进口版本时，它就是豪华中大型SUV的“常青树”，其逼格和地位，都不低于奔驰GLE，现如今，国产加长许多年了，伴随着尺寸的提升以及后排空间的拓展，优势进一步扩大！
另外，全系加入48V轻混系统后，X5 40LI，也就是3.0T版本，输出功率更是高达381马力/520牛米，领先奔驰GLE，奥迪Q7等一众竞品。
配置方面，X5不能说是同级别最给力的，但足以称得上比较有诚意的，起步就是20英寸轮圈，而且全系给了哈曼卡顿音响。
底盘非常沉稳，舒适性也比X3更好，可以说，这台车之所以卖得好，不仅仅只是目前价格便宜了，而是气场强大，配置丰富，动力出众，尺寸空间大，整体性价比很高！
只能骗情怀了
GLE是全时四驱，X5是适时四驱。不是一个档次！