2009年，在底特律举行的北美车展期间梅赛德斯-奔驰推出的一款全球限量75辆，售价高达75万欧元的Speedster风格超级跑车——Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss。

作为SLR系列的收官之作，如此高昂的价格依旧抵挡不住买家的热情，所有配额在正式亮相前就已全部售出。要知道，在当时这款车的购买资格仅提供给最忠实的SLR车主。也就是说想要拥有这台Speedster之前，你要先要拥有一台SLR才行。

这款极端的超级跑车是为了致敬英国赛车传奇人物Mille Miglia和纪录保持者Stirling Moss，他在1955年驾驶梅赛德斯-奔驰SLR赛车在意大利米勒米利亚公路耐力赛上取得了优异的成绩，Stirling Moss虽然从未赢得过F1总冠军，但他依然被认为是最好的车手之一。

该车与普通版SLR最大的区别就是，去掉了侧窗、车顶和传统挡风玻璃（挡风玻璃仅2.5厘米高）。

整车拥有光滑的全碳纤维车身，并在副驾驶配备了覆盖罩，当副驾没人乘坐时可以放置在座位上方，从此变身成为一辆单座老式赛车！

此外，梅赛德斯-奔驰还为车主提供了两个豪华考究的头盔和护目镜，以在高速行驶过程中保护乘员的眼睛。

这款车被认为是迈凯伦与奔驰21世纪以来最为巅峰的跑车，稀有的产量让其变得十分罕见。

如今，一辆经过精心保存的SLR McLaren Stirling Moss现身市场。在我们看来，它很有可能是75辆中最“憋屈”的一辆，为什么这么说呢？自从2010年交付以来，这辆车的总行驶里程不足50公里。

一般来说车是需要开的，但对于那些富有的收藏家们来说。为了不影响收藏品的价值，这些车会尽可能地静止不动，甚至完全不会在道路上行驶。

毕竟，对很多人来说购买这类车唯一目的就是投资！随着时间的推移，这类车型的价值持续增长。要知道，在某些方面，经典车可比那些虚拟货币或黄金要好得多。

SLR Stirling Moss动力上搭载SLR 722上同款5.5升V8机械增压发动机，最大功率650马力，使SLR Stirling Moss可以在3.5秒内可以完成从0到100km/h的加速，最高速度为350km/h，这样的性能是很多敞篷车无法比拟的。

梅赛德斯-奔驰McLaren SLR Stirling Moss一直受到汽车收藏家们追捧的另一个原因：它被认为是现代Speedster风格超跑的灵感来源，如迈凯伦Elva、兰博基尼Aventador J、法拉利SP1和SP2以及阿斯顿·马丁V12 Speedster。

Speedster创意来自20世纪50至60年代的赛车，这类车型主要为了更优秀的空气动力学效果以及减轻重量，独特的无车顶风格不同于普通意义上的敞篷车，其甚至是连前挡风玻璃都没有。

资料显示，Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss的生产周期在2009年6月至12月。而照片里这辆车则被认为是生产线驶出的最后一辆SLR。

该车于2009年12月22日离开工厂，随后在瑞士交付。2010年3月16日在瑞士沃州注册，非常与众不同的是这款车选配了相当特殊的红色车漆，该车漆在梅赛德斯-奔驰内部的代码为——000U特殊车漆。

除此之外，还选配了很多独特东西，比如镀金的刹车卡钳、被称为“银箭”的红色真皮内饰，宽大的座椅上还带有黄色缝线。

据公司表示，这辆车的原车主是一位梅赛德斯-奔驰和阿斯顿·马丁的超级VIP客户。在原车主庞大的私人收藏阵营中，这辆车的养护工作一直由专人负责，并始终保持最佳状态。

该车随车随带大量原始证明文件，包括原始真皮车主手册、保养文件以及梅赛德斯-奔驰符合性证书（COC）复印件和原始瑞士注册登记的证明副本。

此外，原车附带的两副皮革头盔和护目镜均并没有被使用过，不过这些配件是按照原车主的标准特别定制的，所以，可能尺寸并不适合原车主以外的其他人。为了保护眼睛，购车后您的第一件事应该是去原厂匹配一套适合自己的驾驶装备。

2016年，一台崭新的奔驰SLR McLaren Stirling Moss以260万欧元的价格成交。而这款车的最高交易记录为310万欧元。

那么，在你看来这辆红色跑车322万欧元的报价贵吗？