都说销量是产品力最好的晴雨表，长期热销的车型，都是消费者用钱包投票出来的好车。比如雅阁，雅阁在国内累计销量已经超过330万辆。在内卷如此激烈的环境下，雅阁5月依然卖出了13,955辆，B级标杆实力真不是浪得虚名的。
乘着618购物狂欢节的热浪，雅阁还要再冲一波，6月28日-6月30日购车福利再持续，置换购买雅阁锐·T动 豪华版可享至高直降5万元(含置换补贴至高1.1万元)，优惠后14.78万元起(详情请咨询当地特约店)。还有更高质价比的雅阁e:PHEV，可以免购置税、上绿牌(京沪除外)，间接省了一大笔隐形费用，让更多用户轻松拥有B级轿车市场的实力标杆。
当下的汽车市场，新车型增多，内卷加剧，多股势力夹击，尤其是B级轿车市场，能够实现销量破万的都是佼佼者，雅阁5月销量13,955辆，离不开它精准的产品定位和市场洞察力，要知道从去年换代雅阁就推出了第四代i-MMD插混系统，亏电油耗4.0L/100km越开越省，有电没电 快省稳不变，彻底解决新能源车痛点，没有里程焦虑，一箱油跑1千公里轻轻松松，精准把握住了B级轿车新能源转型的风口，上市一年以来已经打下了良好的口碑基础，为下半年的汽车销售旺季蓄足力量。
新能源无疑是未来，但燃油车仍然有非常大需求，尤其是体量庞大的B级轿车市场，“油电同权”将是未来的新趋势，本次雅阁6·28针对燃油版的限时福利，将B级轿车门槛拉低到15万以内，不仅进一步稳固雅阁的品牌销量基盘，在B级轿车市场建立强大势能，在未来的“油电共存”时期，更推动B级轿车市场实现更健康的转型节奏。
