14年的时间，

从高要区新桥镇

一栋两层的厂房起步，

金晟新能一步一步走出粤港澳大湾区，

今年，又以市场估值120亿元的身份

入选《2024年全球独角兽榜》。

目前正启动上市进程。

这背后到底有何发展路径，

一起来看“独角兽养成记”——

▲ 金晟新能航拍图。廖文奕 摄

何为“独角兽企业”？

独角兽企业一般指成立不超过10年；总估值＞10亿美元以上，少部分估值超过100亿美元的未上市企业。 因其名在神话中，独角兽形如白马，额前有角，代表高贵、高傲和纯洁，故得此独角兽企业名称。

作为新兴经济先锋的代表，独角兽企业相当程度上代表了一个地方经济转型升级的方向，它所具有的高成长性、高估值等特征，展现出其代表的新兴经济增长动力，在引领产业新技术、新业态、新模式升级及经济结构调整等方面起着重要的示范带动作用。

那么，高要的这头“独角兽”

又是如何养成的？

速来围观！

把握大趋势、下好“先手棋”

“做正确的事比正确做事还重要”

这是金晟新能董事长李森常对员工讲的一句话，

也是这家从小镇走出来的企业

成长为全球独角兽的根本所在。

1995年

金晟新能董事长李森与他的四名同胞兄弟一起来到肇庆高要，携手踏上创业道路。

2005年

高要市金业金属发展有限公司成立。短短五年时间，这家公司就成长为有色金属原料制造行业的民营头部品牌。

2010年

金晟新能的前身——肇庆市金晟金属实业有限公司成立，同时，李森把目光放在了江西，成立了子公司，积极寻找新商机。

这一家主营金属原材料的企业

如何踏上新能源赛道？

让我们把视野拉宽——

就在李森及他的公司正在创业时，

中国新能源汽车产业正悄然发展。

2009年

我国提出了发展新能源汽车战略，大力支持新能源汽车及关键零部件产业化发展。

2010年

“金晟”开始布局锂电池再生业务。

李森的助理黄敏透露：

“新能源汽车需要用到锂电池，

因此，随着发展新能源汽车战略的提出，

公司便敏锐地捕捉到

这条赛道上的广阔空间。”

2024年上半年，我国新能源汽车销售约427.9万辆，同比增长41%，带动国内动力电池装机量约200.6GWh，同比增长40%。

动力电池总会有“退役”的一天。但“退役”并不等于报废。金晟新能董事会秘书徐友斌说：“我们的思路是先梯次利用，后再生利用。”通过回收—再生—利用，把萃取出的材料应用到动力电池产业链上游的电池正极、前驱体等厂商，让企业成为了产业链的终点和起点。

电池的回收再生利用，

无论采用什么方式，

都面临着一个现实的问题：

作为企业端目标

需要回收的车和电池在哪里？

电池健康状况如何？

企业如何获取正确的电池信息？

▲ 工人正在拆解退役电池外壳。廖文奕 摄

今年上半年，金晟新能与东风鸿泰控股集团有限公司联合成立了新能源合资公司，以“回收端深度嵌入产业链，车企生产端强化垂直整合能力”为行业破解痛点提供新的方案。金晟新能的管理层也强调：“此次合作强化了金晟新能在新能源汽车全生命周期上的管理能力。”

而影响企业壮大发展的另一个瓶颈，就是技术。

2022年起，金晟新能每年投入近1亿元科研经费，大力引进高端人才，攻关业内前沿技术，目前锂的回收率为95%以上。远高于国家对电池回收梯次利用和再生利用双白名单所要求的锂回收率在85%以上的条件。

凭借废旧动力蓄电池回收及梯次再生利用方面的起步优势和技术优势，金晟新能与江西子公司双双入选工信部颁布的电池回收梯次利用和再生利用双白名单，根据高工产研锂电研究所发布的《2022中国锂电池回收市场分析报告》，金晟新能的处理规模位居中国第二，在第三方独立回收企业中排名第一。

“独角兽”的出现，

值得探究的“偏离值”

《中国独角兽企业发展报告（2024年）》显示，目前我国共有独角兽企业369家，从行业看，独角兽企业分布在16个领域，人工智能、集成电路、医药健康、新消费、软件和信息服务企业数量分列前五位，合计占比56.4%。人工智能、金融科技、电子商务是平均估值最高的三个领域。

从区域分布来看，独角兽企业往往诞生并“群居”在综合实力最强、开放程度最高、经济最具活力的区域，或首都、省会、直辖市、计划特指区、经济特区等特殊身份的GDP万亿级城市，如“北上深广杭”等。从这一点来看，很显然，金晟新能的“诞生”十分特别。

一方面，独角兽企业总部的位置出现统计学“偏离值”现象。

在一份金晟新能IPO辅导备案报告中显示，其注册地址为——肇庆市高要区新桥镇布塘区国道324线旁土名“塘坡”的地方，这让人难以将其与独角兽企业联系起来。新桥镇是一个面积略大于广州越秀区、人口密度不足越秀三十分之一、工业基础并没有肇庆其他的工业大镇发达的普通小镇。

金晟新能的脱颖而出，让新桥这座小镇进入了全球资本关注的视野，也让肇庆在独角兽产出指标上罕见超过了佛山、惠州、中山和江门一众珠三角城市。

另一方面，成立以来，金晟新能的总部一直放在肇庆，而不是版图更大的江西。

金晟新能的公司总部共分为三期建设，一期面积48亩已投产多年，二期102亩年底投产，三期落子在肇庆金利高新区，正待建设。反观江西基地，占地面积350亩，于2018年正式投产，每年最多可回收12.4万吨废旧锂电池。

▲ 金晟新能生产线上的机械臂。廖文奕 摄

董助黄敏告诉笔者：“之所以十多年来都在肇庆深耕发展，一是老厂的发展能够与公司转型接轨，二是新能源产业的终端市场和70%的锂电市场都在华南地区，加上这里的创投环境，所以公司坚定地将总部放在肇庆。”

值得注意的是，金晟新能同时是第五批国家专精特新“小巨人”企业。在近年来肇庆着力打造新能源汽车与新型储能产业发展的背景下，金晟新能有望成为继小鹏汽车、瑞庆时代的第三势力，吸引更多上游汽车拆解企业、下游锂电池生产企业落户，在肇庆打造从动力电池生产到整车制造再到电池回收的“莫比乌斯环”。

高要还会有第二个“独角兽”吗？

暨南大学经济学院教授、特区港澳经济研究所副所长谢宝剑曾在接受南方日报采访时表示，小镇独角兽现象的出现，一方面是随着数字化、智能化和信息技术的发展，另一方面，镇域经济发展一直是粤港澳大湾区发展的一大特色。

过去珠三角经济主要依靠专业镇，依托特色产业集群支撑区域经济发展，随着产业生态的变化，链主企业、龙头企业在镇域经济发展中扮演越来越重要的角色；特别是随着粤港澳大湾区建设的推进，珠三角城乡差距缩小，镇域经济的发展环境特别是基础设施与营商环境不断改善，要素流动更加便捷，为独角兽企业的培育、发展壮大提供了有利条件。

▲ 高要城区。陈彦成 摄

眼下，高要区新桥镇正走在推进“百千万工程”的道路上，放大来看，为支持金晟新能发展壮大，近年来，高要区充分利用国有企业在资本市场募集资金的优势，为优秀制造业企业提供“股东式”服务，实现国有企业和民营企业优势互补、互利共赢。

2023年，金晟新能引起众多投资机构关注，三个月内完成B+轮和C轮两轮融资，累计获得约10亿元融资金额，进一步巩固了其在废旧动力电池回收行业的地位。其中，C轮融资则由肇庆市高要建投投资开发集团有限公司领投2亿元，其他电池制造商、整车厂、4S店经销集团等新能源车全产业链玩家则紧紧跟注。

除了金晟新能，高要区还通过“股东式”服务，入股了广东碧之江环保能源股份有限公司、广东鸿图科技股份有限公司、广东鸿劲新材料科技股份有限公司3家本地制造业企业，共注入7.75亿元资金，增强了企业做大做强的信心决心。

肇庆市则在企业技术改造、实施上市公司“肇星”计划、深化改革优化营商环境等方面下功夫，“真金白银”奖补企业技改，破解企业融资难，润物细无声帮助企业扫清后顾之忧。

由此可见，

金晟新能的“特别”并不是无根之草，

也非仅仅企业管理者

对创业之地难以割舍的情怀，

正是他们的谋略、肇庆的努力

与粤港澳大湾区的发展环境，

让其在风来之前做出正确的判断，

风来时紧紧抓住机遇，

风正劲时能够乘风踏浪、勇立潮头。

当前，肇庆、高要两级

正大力推进招商引资和营商环境优化，

引进培育了一批发展新动能，

众多专精特新“小巨人”企业涌现，

在数量和质量上不断提质，

为新质生产力筹备预备队。

因而，在这片土地上

催生更多的“独角兽”

指日可待。

我们也为此继续

努力奋斗着！

来源：高要发布