奇瑞作为自主品牌的一线大厂，一直以来都以不错的品质、先进的技术和出色的性价比占据了市场的一席之地。其中瑞虎系列又是旗下的销量担当，像瑞虎7就是奇瑞在紧凑型SUV领域的一款重要产品，那这台PLUS则是定位要比瑞虎7更高的一款车型，它也在去年11月迎来了改款，那它主要的亮点有哪些，在同价位的产品中又有哪些优势呢？

改款之后，外观采用了全新的晶彩设计语言，看起来更有质感，像直瀑式的中网，有没有奔驰AMG的感觉？下方的贯穿饰条和两边挪到雾灯位置的日行灯，整体要比之前更有设计感和年轻化的感觉。

侧面没有太大的变化，主要就在一些细节装饰，但是D柱位置的这块饰板却是很巧妙的设计。加上尾灯侧面，灯腔内的装饰，视觉感受得到了很大的提升。

尾部最大的变化就是这个贯穿式尾灯了，原来采用的是那种熏黑的罩壳，有不错的运动感，但感觉不够高级。现在采用的是这种黑色底板加透明罩壳，档次一下子上去了。

内饰经过重新设计后变得更有质感，首先是配色上，除了全黑内饰外，现在还提供红/黑搭配，这种木兰红搭配上钢琴烤漆面板的装饰和全车大面积的搪塑和皮质包裹，不说豪华，但绝对没有那种廉价的感觉。细节方面的设计也挺讲究，独立的空调控制区域采用了触控方式，挡把也是水晶样式，里面还有一个代表瑞虎的LOGO，质感挺不错。

24.6英寸的曲面环绕屏内置了雄狮智云5.0车机系统，除了有高德地图，支持CarPlay和HiCar外，还有多种娱乐程序。这台次顶配的尊贵型，在驾驶辅助方面也达到了L2级别，特别是在跑高速的时候，像全速自适应巡航、车道保持、车道居中也能减轻驾驶疲劳。

作为一台家用车的话，空间方面也是考量的一个重点，我觉得对于SUV来说的话，紧凑型是一个标准线。像瑞虎7 PLUS 2670mm的轴距，整个空间的话还是比较够用的。对于后排乘客的照顾，除了空调出风口外，还提供了一个充电接口。有点遗憾的是这个后排座椅的靠背它并不能调节，但好在这个设计的角度还比较合理，加上座椅整体还是比较柔软，所以舒适性还是比较OK的。

2023款 瑞虎7 PLUS / 2022款 博越X

我也看到很多人会在瑞虎7 PLUS和吉利博越之间纠结到底选哪辆，那作为家用车来说的话，我就从最重要的性价比角度来和大家聊一聊。

这两款车都是紧凑型的SUV，在长宽高方面只有一些细微的差别，可以忽略不计。轴距上也正好都是2670mm，加上大家都是5座的一个布局，所以在空间方面，都是旗鼓相当的。

那再看到售价，博越的价格是要高出瑞虎7 PLUS一些的，但还是有不小的重合。考虑到最终买车时的优惠情况，博越都会有1万以上的优惠，而瑞虎7 PLUS比较少。最终的话，就是两个车实际购买价格会差不多。但是从这一点可以看到博越定价虚高，显得不那么实在，而瑞虎7 PLUS不管是最新的2023款还是之前的老款，都只有少量的优惠，行情也一直都很稳定。

接下来为了公平起见，选了两款最终售价差不多的来看一下。瑞虎7 PLUS选的是售价11.39万元的2023款的尊贵型，这一款的配置也是我最为推荐的。博越方面则是指导价13.28万元的2022款智尊型，两款也都是各自的次顶配车型，算上最终优惠后博越还是会贵上几千元，差不多正好是一个保险的费用。那简单来说的话，就是同样的价格买两款车各自的次顶配，瑞虎7 PLUS还能多送个车险。

先来对比下最重要的两车的动力情况，瑞虎7 PLUS采用的是奇瑞最新的鲲鹏动力的1.6T发动机+7速湿式双离合，博越则没有用上吉利的雷神1.5T，而是一台7年前技术的1.8T发动机+7速湿式双离合。这直接导致了虽然有更大的排量，但并没有更好的动力表现。而且，这台1.8T发动机的缸体还是铸铁的，和现在主流的铝合金发动机是那么的格格不入，这也导致了整车重量要比瑞虎7 PLUS重上188公斤。

车重上的差距也直接体现在了日常的油耗上，虽然现在我手上没有实测的数据，但从官方公布的百公里油耗就可以看出，瑞虎7 PLUS的NEDC综合油耗是6.6L，而博越的是7.7 L。这一年下来两个车之间的油费可能也得差个千把来块。对了，另外还得提一嘴，车子每年的车船税是按照车子的排量来收的，1.6L排量正好是个关卡。

接着，我们再来看两车的配置情况，我列出了一些主要的区别，在外部配置上，博越稍微占有优势，一个是19英寸的轮毂、还有一个就是无钥匙进入能够支持前排，这就避免有时副驾需要坐人，主驾门开了还需要再解锁一下。

而在内部配置上两个车我觉得是各有特色，瑞虎7 PLUS会让你的体验感更好，比如说在视觉上，一开门就能看到运动风格的一体式座椅，在驾驶的时候又有12.3英寸的全液晶仪表和64色的氛围灯。在听觉上，前排的多层隔音玻璃不光可以有更好的隔音效果，配上SONY品牌的扬声器，让你的耳朵也能得到舒展。车载香氛我觉得有就更好，没有也无所谓，网上各种香味的有很多，而且价格也不贵。

而博越则更注重实用性，比如说透明底盘功能，可以让技术不娴熟的朋友，在360度全景影像的基础上多一份保障。前排座椅加热在北方的冬天也是不可或缺的，后排座椅可以调节靠背，也能多一份舒适。而手机无线充电、后排隐私玻璃这些倒不是太重要，因为很多手机并不支持无线充电，特别像现在很多人在用的华为手机，只有少部分机型支持。隐私玻璃也是后期贴车窗膜的时候，把后面车窗贴深一些就行。

总的看下来，奇瑞瑞虎7 PLUS和吉利博越同样是高配车型，价格在相差大几千的情况下，配置算是势均力敌的，只是大家的侧重点不一样。如果瑞虎7 PLUS的顶配车型，算上终端优惠以后，那售价差不多才和博越的高配一样，但在配置上就要高出一截了。所以，奇瑞瑞虎7 PLUS的性价比不言而喻。