广船国际为新加坡EPS公司建造的11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船首制船举行开工仪式。
船东船检船厂三方代表签署开工文件并共植友谊树
据悉，该项目共订造8艘新船，采用广船国际自主研发的新一代LNG双燃料LRⅡ型油船设计，总长250米、型宽44米、结构吃水14.7米、服务航速14.5节，排放标准满足国际海事组织TIERⅢ标准，EEDI能效指数达到第三阶段要求，各项技术指标达到世界领先水平。
EPS11.1万吨双燃料油船设计效果图
近年来，随着环境保护意识的逐步增强和国际海事组织新船排放要求的逐步升级，绿色环保船型逐步成为市场热门船型。广船国际深入践行“三赢”理念，周密开展市场分析，精准响应市场需求，加快绿色高端船型研发升级，自主研发设计的各类高性能绿色船型得到了各大航运“巨头”的广泛青睐，签约开工喜讯频传，在手订单数量位于全球前列，在广船国际主建船型中持续“唱主角”。
