夜间开车，我最讨厌的就是远光灯，所以我不会把自己讨厌的东西强加于别人身上，也不会对别人滥用远光灯。
关于夜间开车，我总结了以下经验：
1、会车要关远光灯。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定： （五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
不管你在什么道路上会车，在离对方车150米的地方，就要关掉远光灯。
会车
为什么是150米？因为远光灯照射范围一般不会超过120米，150米远的地方关掉远光灯，不会影响别人。
实际上在会车当时，有大多数会关掉远光灯，但仍有一小部分人不愿意关闭远光灯。
如果双方都关闭远光灯，就皆大欢喜，不会存在看不清楚路的情况。
如果有一方不关远光灯，那另一方就会看不清楚路。
当你看不清楚路，可以闪灯提醒对方关闭远光，有些人不提醒是不会关的，有可能是忘记了，有可能是不想关。
如果提醒了对方，对方还是不关，那就把车停在路在路边不走了，等开远光灯的车走了之后再走。
有一次我关了远光灯，对方就是不关，我看不清楚路，就停着不动，对方发现我不动了，不好意思地关掉远光灯了。
会车时应该关闭远光灯
会车关远光灯是基本的素质，这一点不具备的话，就不用开车了，有条件的话，把这些不关远光灯的证据和车牌拍下来，直接举报，让交警找对方的麻烦。
2、开远光与近光的道路。
一般来说，在有路灯照明的道路上开车，都不能开远光灯，只能开近光灯。
在没有路灯照明的道路上开车，应当开启远光灯，遇到会车及跟车行驶并且跟车距离小于100米的，都应该关闭远光灯，开启近光灯。
一般来说，大多数城市道路都有路灯，一般不能开远光灯。
如果是在高速公路上开车，你是头车的话，应该当远光，高速公路上除了极少路段有路灯，绝大多数没有路灯，必须要开远光灯。
高速上车速非常快，不开远光灯根本看不清楚路。
城市道路一般不能开远光灯
如果是在高速上跟车行驶，距离小于100米的，可以不开远光灯，距离大于100米的，建议开远光灯。
有人认为：高速公路上任何情况都要开远光灯。
这种观点是错误的。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
法律规定得很清楚，不分高速还是国道，只要同方向行驶的后车与 前车近距离行驶时，不得使用远光灯，这个近距离我个人认为是100米以内，超过100米跟车行驶，可以开远光灯。
近距离跟车行驶不要开远光灯
3、夜间超车如何使用灯光？
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第四十七条 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。
晚上超车跟白天超车不一样，晚上超车除了要打转向灯之外，在超车的同时，还要交替变换远、近光灯，也就是闪灯的意思，用来提醒被超车辆注意。
晚上尽量不要按喇叭，用闪灯提醒效果最好。
不管是在高速公路还是国道，或者是城市道路，都可以这样操作。
4、经过一些特殊路段，应该交替使用远光灯与近光灯。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第五十九条 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
法律规定得非常清楚了，开车夜间经过急转弯、坡路、拱桥、人行横道或者交通信号灯控制的路口，应该闪灯通过。
超车要交替使用远近光灯
目的是提醒道路另一侧的车辆注意，在路上开车，让人家发现你，与自己发现人家同等重要。
晚上闪灯是非常醒目的，比什么都管用。
5、在能见度不好的道路上开车使用灯光。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第八十一条 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定： （一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； （二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； （三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
这里的规定是关于高速公路的，能见度不好 ，不论白天黑夜，只要看不了多远，就可以这样操作。
能见度不高，要开启近光灯、双闪灯、雾灯
晚上开车，同样会出现大雨、有雾、沙尘等天气，甚至还有团雾的情况，尤其是经过高速的山区路段。
能见度不高，应该把双闪灯和近光灯都打开，如果你是头车，也不是跟车行驶，还可以将近光灯切换成远光灯。
