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一般而言，每年的二月份是汽车销售的淡季。二月汽车销量低，是因为中国的春节一般是在阳历的二月，春节假期加上二月本身天数少，自然会导致二月的销量最少。但是现在似乎有所提前，一月部分MPV的销量下滑较大，不知道是不是上个月车企冲刺年度销量，占据了二月的消费需求？2024年1月前3周MPV销量排行榜已经出炉了，今天就让我们一起来了解一下各品牌车型的销量有什么表现。

根据终端销售数据整理，2024年1月前3周共计61款MPV车型进入销量排行榜，排在前十名的车型共计销售了34692辆。其中，别克GL8以5715辆的销量夺得冠军，腾势D9和传祺M8分别售出了4733辆和4048辆，斩获亚军和季军。进入了榜单前十名的车型还有赛那、格瑞维亚、传祺M6、传祺E8、五菱佳辰、威然、岚图梦想家。榜单前十名的车型中，国产品牌车型占据了6个席位，外国品牌车型占据了4个席位。

下面我们具体看看榜单中车型的表现如何。本月前3周这21天时间里，突破了5000的车型仅有别克GL8。而腾势D9、传祺M8、赛那均售出了超过4000辆，其中腾势D9售出了4733辆，按此进度，本月的销量将出现大幅下滑。格瑞维亚、传祺M6售出了3000辆，格瑞维亚的表现也不及预期。前十名的其余4款车型均售出了超过2000辆。

艾力绅、奥德赛、传祺E9等几款车型虽未能进入榜单前十，但销量突破了1000辆；接下来的车型销量就更不理想了，全部未能超过1000辆，表现稍微好点的是来自小鹏X9，售出了912辆；ZEEKR 009售出了639辆，魏牌高山售出了393辆；红旗HQ9、锐胜王牌M7新能源、嘉华等车型售出了超过100辆；最惨淡的则是荣威iMAX8 EV、大通G90、比亚迪D1、途睿欧等车型，销量仅两位数；最后，还发现理想 MEGA似乎抢跑了，售出了8辆。

随着国内汽车市场的不断发展和变化，未来MPV市场的竞争将更加激烈。各品牌需要不断创新和完善，提升自家产品的品质和性能，才能在市场上赢得更多消费者的青睐。车友们对于MPV本月销量下滑怎么看呢？欢迎车友们留言说说，也请动动发财的小手点个赞，点个关注支持丝家车一下。

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