五菱星光是一款中型轿车，售价7.98-10.98万元，它既有插混车型，又有纯电车型。如果把星光后面加个S，它就变成了一款中型SUV，价格方面应该和星光轿车差不多，预计售价8万起，这款新车将于今年8月份上市。那么，五菱星光S适合哪些消费群体？它到底值不值得买？
我个人觉得，星光S只适合刚需，不适合改善，消费群体主要是年轻人，他们要么刚毕业，要么是职场上的新人，这部分群体没有太多的购车预算，入门价格保持在10万元以内十分合理。至于值不值得买的问题，还要凭产品力说话。接下来，我们就看看星光S的产品力和它的价格是否匹配。
外观方面，该车采用了封闭式前格栅，保留了新能源汽车的特征，大灯采用了分体式设计，LED日间行车灯形如闪电，显得十分个性。还设计了梯形熏黑下格栅，并通过横向饰条点缀，让前脸显得更宽阔。
日行灯的点亮效果如上图，基本上就是由一些折线组成的，很新颖也很时尚，跑在路上还是很有辨识度的。
车侧部分，主要体现的是时尚感和运动感，该车没有采用时下流行的隐藏式门把手，而是采用了传统门把手，五辐式轮圈形如刀锋，C柱和D柱间有车窗下沿的延伸饰条，仿佛把车身分离成上下两部分。尺寸上，该车的长宽高分别为4745毫米、1890毫米和1680毫米，轴距为2800毫米，定位中型SUV。
车尾部分，尾灯造型形如倒7，后包围通过银色金属饰板点缀。整体来看，车尾设计比较简洁。
新车提供星汉白、星际蓝、星野灰、星烁金四种车身颜色，主打年轻化。
动力上，和五菱星光一样，依然是“灵犀动力”+“神炼电池”的组合，参考五菱星光，预计插混车型将搭载1.5L插混系统，发动机是106马力/130牛·米的账面数据，电动机是204马力/310牛·米的账面数据，传动系统是E-CVT变速箱。电池组的CLTC纯电续航里程为150km，综合续航里程为1100km。
纯电车型的永磁/同步电机的账面数据和插混车型的电机一样，CLTC纯电续航里程为510km。
底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，结构还是很主流的。
浅沙
玄黑
椰棕
新车的内饰提供三种配色：浅沙、玄黑和椰棕，内饰设计没有照搬五菱星光，保持了很高的原创度，最明显的一个地方就是五菱星光采用了旋钮式换挡机构，而星光S则采用了电子怀挡，前排地台上比较空旷，只保留了手机无线充电面板和杯架。另外，该车还配有悬浮式液晶仪表盘和中控屏幕，中控屏幕的尺寸较大，具有一定的科技感。
该车采用了2+3的5座布局，后排空间并不局促，毕竟已经来到了中型SUV这个级别，腿部空间还是很有优势的。还能看到，该车配有前半段可开启的全景天窗，可以提升车内的采光率和通风效果，我觉得这个配置利大于弊。
看到这里，您觉得这款车值得买吗？
介绍车子首先要讲三大件，然而这些自媒体开头就是什么配置，说明车辆最拿得出手的是配置，其三大件没有亮点，这样的车子还十万，现如今的合资车和进口车的价格都一落千丈了
灯光真难看。整天搞标新立异，宁愿中庸一点，把钱花在堤升品质上，大轮毂宽胎，宽车身长点轴距加上原来成熟的动力配置，这才是能长期大卖的节奏。
小骗说得自己很有财
7万起步差不多
不用说，为了性价比。只有中高配才能快充。其他的都是慢充
插电混动能跑900公里？开什么玩笑？我的手动挡捷达vs5一箱油都能跑出来900公里数
4米7的长度定位中型SUV[横脸笑][横脸笑][横脸笑]你4米8是不是可以定位大型了[横脸笑]
已提风云T9
如果和星光一样，也是7.98万起售，这车那就很有性价比了
动力配置在那里了，十万以内！
看看后面还有什么好的介绍？
分体式大灯，不考虑