古代修筑长城主要是为了抵御外敌，防卫中原所建。古代长城自秦始皇开始便不断地为各朝各代所沿用，不断地修补完善，成为了中国古代不可多得的防御，抵御工具。

而有一种长城，作为古代长城的分支，却并不广泛的为人所知晓，这种长城，便是中国只此一座的海长城。

一.古代修建海上长城的特殊工具

老龙头海上长城修建于明朝，古代的建造科技落后，而海上长城的修建则需要深入海里，与潮起潮落的海水所做拼搏，如此困难的建造方法，远在明朝时期，又是如何做到的呢？

这个问题的答案让人意想不到，如此宏伟的建筑，竟是用“铁锅”建造出来的。据古籍所记载，老龙头在修建之初有大量士兵将士都因修建事故去世。最开始，众人们趁着海上退潮的时候加紧修筑工作，但这样做的风险极高。

由于海水是不断运动的，众人每修建一段，涨潮时的汹涌澎湃的潮水便会瞬间将新修建的部分冲垮。

正在修建长城的将士也极易被大浪卷入海中，引发悲剧的诞生。由于这个原因，修筑海上长城的任务不仅毫无进展，人员伤亡更是大幅度的上升了不少。

经此一事，众人们也吸取了不少经验教训，不论自己如何将长城的墙壁建造的多么顽固，都会被日复一日的浪潮冲击的支离破碎。

正所谓众人拾柴火焰高，大家一起思考内部原因，不断深究，终于找到了解决这一问题的正确答案。

原来墙壁建造的不够顽固并不是主要的内容，真正的原因是因为，海上长城是建立在海里的，衍生入海，地基埋在不断流动的泥沙之中，自然不像建造在陆地上那般稳定平衡。

随着海底沙子的不断回溯，海上长城也随着海浪不断飘摇，最终被海上的大浪所冲垮。得到了这一原因，如何解决这一难题成为了当务之急。

目前最主要的事情就是让海上长城在海上“立住脚跟”。于是将士们就想到了将一个个大铁锅扣在海底，这样海底的泥沙便不会轻易随着海水的流动而流动，从而海上长城的地基也比以前稳定了不少。

建造难题得到了解决，老龙头海上长城的建立也越来越顺利。老龙头海上长城成为了明朝往后抵御外敌，拱卫中原的重要支柱力量。

二.海上长城的特殊功效

众所周知，长城的主要功效就是对抗外部侵略，维护内地国家的领土完整。陆地上的长城主要拦截的是骑兵等敌军人马，同样，海上长城则是拉起的一道优越的海上放线，防止敌人的大船舰队从海上进行攻击。

这些海长城便是我们古代的海防措施。这些措施大部分都建筑在我国临海的港口，海岛或者是顺应着遥远的海岸线之上。而位于山海关的老龙头长城便是海上长城的最为出名的建筑之一。

这座长城一直沿着海岸线直入渤海海域。老龙头长城建造于明代，曾是明朝海防措施的重要组成部分之一。而这座长城的建立也有一个广为流传的历史传说。

相传明代著名的抗倭英雄戚继光在率兵打仗的时候，蒙古的骑兵经常趁着海岸退潮之时或冬天的枯水季从海边突破攻打内陆，因而戚继光率领众将士一齐努力，修建了这座海上长城。

总结：老龙头海上长城是集结了我国古代劳动人民智慧的结晶。虽然这座海上长城在历史的长河中也有被入侵摧毁的至暗时刻，但经过后人的不断努力修缮，已经基本重现了明朝时期的繁荣景观。如今，我们再站在老龙头风景区，我们依旧可以感受到它曾经作为海上防御塔的雄伟与壮阔。站在海上长城之上，感受海风阵阵向我们吹来，抬头是星空，脚下是大海。这便是古代修建长城的将士，修筑长城的劳动人民不畏艰险，努力奋进的成果。

老龙头海上长城，这不仅是我们的宝贵历史遗迹，更是我们的宝贵精神遗产，文化遗产，是我们中华儿女从古至今延传下来的智慧结晶。老龙头海上长城伫立在海岸之上，从明代起便守护着它身后的一方疆土，直至今日，它依旧傲立在海面之上，它身后的千里江山，依旧在它的庇护之下，散发着生生不息的活力光芒。