简直就是高射炮打蚊子，这算是用上牛刀了吗？据也门胡塞武装控制的马西拉电视台报道，美英两国突然对也门多地发动了多轮空袭。随后美国宣布首次出动了B-2A隐身战略轰炸机打击了也门胡塞武装的军事设施。

美国国防部长奥斯汀发布声明称，美军使用包括B-2A“幽灵”隐身轰炸机等战机，对也门胡塞武装控制区内的5个经过加固的地下武器储存设施发动精确打击。这是美国首次使用B-2A“幽灵”隐身轰炸机打击也门胡塞武装。

美国空军战略司令部驻扎在密苏里州怀特曼空军基地的第509轰炸机联队第13轰炸机中队的B-2A隐身轰炸机执行了这次轰炸任务。与以前打击也门胡塞武装的美军战机相比，B-2A隐身轰炸机能够携带更重、威力更大的空地武器。

每架B-2A隐身轰炸机都携带了多枚2000磅联合直接攻击弹药，用来打击地下堡垒的GBU-31型“杰达姆”（JDAM）卫星制导钻地炸弹。美军宣称摧毁了5个胡塞武装的地下军事设施。

长途跋涉上万公里，就投掷了几十枚炸弹去炸也门胡塞武装的帐篷，这成本简直是天价，堪称是高射炮打蚊子。美国的B-2隐身轰炸机尽管性能强悍，但并不是完美无缺，也是有很多缺点的。B-2轰炸机最突出的缺点就是太贵。

B-2隐身轰炸机只生产了21架，算上研制费用的分摊，单价超了25亿美元，这在当年相当于100吨黄金。而B-2轰炸机的空重只有49吨，如果按重量来计算单价，B-2轰炸机的1公斤单位重量相当于2公斤黄金，因此被誉为“会飞的金块”。

如此昂贵复杂的武器装备，这世界上除了美国，基本也没有人愿意去买。即使是美国，也是因为冷战苏联巨大威胁的缘故才采购性能和价格如此逆天的武器。美国自己也觉得太过昂贵，所以一再缩小了购买的B-2隐身轰炸机的数量，这导致B-2隐身轰炸机的数量非常有限。

美国目前研制发展的是B-21未来打击轰炸机，也采用了亚音速隐身突防的理念，但大量采用了成熟技术，而且造价受到了严格的约束，不可能再像B-2那么任性了，每架B-21轰炸机的预算仅为5.5亿美元，只有B-2隐身轰炸机的四分之一。

美军这次出动B-2A隐身轰炸打击也门胡塞武装，从美国本土起飞、执行轰炸任务、再到降落，至少飞了30个小时，超过了一个昼夜还要多，飞行员都要累瘫了。

美军出动B-2A隐身轰炸机，对也门胡塞武装进行轰炸，这些轰炸机可能是美国空军战略司令部第509轰炸机联队的B-2A轰炸机，从美国密苏里州怀特慢空军基地起飞，跨越大西洋，从地中海和红海突入也门境内进行的轰炸。

B-2A隐身轰炸机跨大西洋抵达也门境内的目标区，需要至少飞行13个小时，然后在空中盘旋和确认目标投弹也需要1～2小时，然后再用13个小时飞回美国本土的基地，总任务时间可能要超过30小时。

即使是从相反方向跨越太平洋，经澳大利亚短暂停留，再经过印度洋抵达也门进行轰炸，全程飞行时间也要超过30小时。

美军需要从本土、欧洲和中东各地的空军和国民警备队空军调集多架KC-135和KC-10加油机，全程伺候这些B-2A隐身轰炸机，需要进行多次加油。

B-2隐身轰炸机的飞行员听着挺拉风的，但执行任务却是很苦逼的。飞机上就俩人，一飞就是二三十小时，工作强度极高。例如从加利福尼亚起飞的例行威慑俄罗斯的北极打击航线任务，全程往返就需要18小时，期间空中加油三次，如果加上在北极上空的待命巡航时间，全程要超过一昼夜。

本次轰炸也门的长达30小时的飞行任务，B-2A隐身轰炸机飞行员需要带上够吃四顿的盒饭，在长途飞行期间，两名飞行员需要在驾驶舱中间轮流打地铺睡觉。

等B-2A轰炸机飞行员返航下飞机的时候，估计已经累瘫了。

为什么会有上述结论，因为B-2A隐身轰炸机上次长航时作战是在2017年轰炸利比亚，那一次的航时更长，达到了34小时。

很多人说，B-2A轰炸机有“自动驾驶仪”啊？

其实，民航机和轰炸机的飞行完全不同，B-2A轰炸机即使有自动驾驶，也需要全程关注大范围空情，并规划复杂航路，还要进行电子作战，甚至要随时应对敌对目标，工作压力很大的。