加航奇葩规定生效第一天多人踩雷登机被拒!男子痛失$1200航司装死

梦松谈国际 2024-09-07 01:48:21

加拿大航空(Air Canada)这条奇葩新规才执行一天,就有那么多人中招,在加拿大坐飞机真是花钱给自己找罪受的!

从 9 月 4 日(星期三)开始,加航无论是国内外航班都开始强制要求乘客必须在起飞前一个小时办理登机手续,让很多乘客措手不及。

如果没按时办理登机和托运,不好意思,哪怕现在还来得及,但就是不让你登机!

图源:CTV News

超强硬:迟到只能改签!

据 CTV News 报道,买了从哈利法克斯飞往多伦多的加航机票的克拉克(Dakota Clarke)就是第一批用经验买到教训的人之一:

如往常一样提前了 45 分钟到达机场的她虽然仍有充裕的时间来办理登机 – 毕竟这只是国内航班 – 却惨遭拒绝。

想必克拉克女士会对这条规定终生难忘吧……

在得知自己被拒绝登机后,克拉克只能在机场等了六个小时,只为坐上改签的飞机,毕竟她明天有工作安排,原本预订好的东西也必须改期。

作为乘客,她事先并不知道这条新规的推出,但更让她无语的是,自己不熟悉这里的路,也不知道机场需要多长时间,登机为什么变得越来越复杂了。

图源:Air Canada

关于加航这条新规定,麦吉尔大学运营与综合航空管理教授格拉德克(John Gradek)解释说,航空公司希望将延误的可能性降到最低。

毕竟,一旦有一班飞机为了等人而耽误起飞,后续的多趟航班可能都会受影响。

然而,航空公司在改善这方面的情况时却选择把责任都推给了乘客:

本来只要提前 45 分钟到机场,但现在大家必须提心吊胆确认自己在一小时前办理登机手续;如果在一些不熟悉的地方坐飞机,要更早出发,以免途中有事耽搁。

目前,温哥华国际机场的工作人员建议:

国内航班 - 提前两个小时到达国际航班 - 提前三个小时到达

要知道,在 2023 年各大航司准点率排行中,加航在北美垫底,只有 63% 的航班准时降落。

图源:CIRIUM

这意味着一年里有约 14 万架飞机晚点到达,而且比预定时间晚 15 分钟或以上。

当然加航自己也有很多理由,一个是加拿大天气糟糕,10 月就需要除冰和清除积雪,难免会耽误时间。

另一个理由则是载客率太高了,所有飞机都被订满,一旦航班取消就会有很多人改签,到达时间比计划更晚 – 但最讽刺的是,加航的飞行员工资却是出了名的低:

加航飞行员的起薪是 58,000 加元/年,作为对比,联航 Flair 第一年为飞行员提供的年薪是 90,000 加元。

说实话,这些飞行员需要驾驶着波音 777 载着 300 多人飞越太平洋,但他们年薪只有 58,000 加元,在温哥华找个住家保姆年薪 66,000 加元都会被网友大骂侮辱人……

难怪加航的飞行员最近在闹罢工了,毕竟飞行员在大多数情况下还需要自掏腰包为培训费用付钱。

加航不仅是对员工抠门,对乘客也一样。

加航态度太敷衍

据 Daily Hive 报道,加拿大一小哥斯里斯坎达(Varun Sriskanda)和父母、妻子一起去美国新泽西州参加婚礼,买了 9 月 2 日的机票回多伦多。

然而,当他们从当地的纽瓦克自由国际机场坐飞机回家时,却被告知飞机延误一小时。

更惨的是,延迟复延迟,起飞没指望 -- 多次通知延迟后飞机还是被取消了。

加航告诉乘客:

航班取消是机场的问题,因为美国联邦航空管理局(FAA)因为雷达故障要求飞机停飞,不是航司的责任。

小哥虽然理解,但是真正让他生气的是取消后加航在这事儿里完全装死,态度和处理都让人失望:

首先,加航不提供任何酒店费用或者餐券,只是鼓励大家可以在机场餐厅过夜。其次,在联系加航工作人员时,小哥被告知相关赔偿只能自行联系公司,工作人员没什么可以做的。

图源:X

主打一个不是我们的错所以我们啥都不管……

最终,小哥只能自行订了酒店,在全家人的住宿、交通和餐饮上就花费了 1,200 加元!

而且根据航空公司的规定,如果发生了超出航司控制范围的突发事件(比如小哥这次遭遇的意外),加航需要为乘客预订 48 小时内起飞的另一班航班。

如果及时安排了替补航班,则不需要再为乘客提供补偿。如果未能在 48 小时内安排替补航班,航空公司需要负责乘客的餐饮和住宿费用。

这意味着尽管小哥可以在网上申请补偿,但是由于加航给他们安排了第二天的航班,基本上这 1,200 加元只能自己认了。

飞机取消了、酒店住了、一千多加元自己付了,虽然被安排了新的航班,但是小哥这基本上是一点不赚但亏完了。

最惨的是,小哥还差点被骗!

在网上分享自己的经历后,自称是加航客服的人在 X 和 WhatsApp 上很快联系了他。

还好小哥虽然发了自己的航班信息,但是在接了电话后他及时发现这些人是冒牌货。

图源:X

对此,加航表示很多账户会假装自己是加航或加航工作人员,在网上联系这些需要帮助的乘客。

他们也提醒大家,在分享任何个人信息(包括旅行行程)之前应该确认只和官方 @AirCanada 交流!

坐个飞机真是太难了……

信源:Daily Hive, CTV News

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