2024北京车展，中国电动车惊艳全世界，成为中国制造的又一闪亮名片。而就在中国电动车已经在国内市场取得领先优势开始大举进军海外之时，美国又坐不住了。

当地时间5月14日，美国商务部发布消息称，在对华加征301关税4年复审期结束之后，美方决定在原有的301关税的基础上进一步加征关税，加征关税类目包括光伏设备、锂电池、矿产、半导体、机械设备、医疗器械等，而最引人注目的便是电动车类目，将原有的25%关税税率提高到100%。

这一幕不禁让人想到5年前，美国开始在全球围堵华为。再后来，美国又将不安分的手伸向了Tik Tok和大疆。

凡是中国取得领先地位的公司或行业，美国就不折手段进行打压，严重破坏全球自由、公平竞争市场，尽显虚伪面貌。

但是，美国真能打压中国公司的发展吗？事实上，华为在被制裁的早期也被很多人质疑能不能扛下来，而5年后的今天，华为不仅解决了供应链断供问题、还重返增长态势。今天的华为，掌握了更全面的核心技术，不夸张地说，实力更加强大。

有骨气的中国公司，美国打压得了一时，打压不了一世。

其实，如今中国电动车公司在美国并没有什么商业存在，在这种情况下，就开始了加征关税，这说明，他们面对中国电动车公司，内心是不自信的。当然，这一波操作，也算给中国电动车行业的实力正了名。

巧合的是，就在5月14号当天，比亚迪在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”。 这是比亚迪首次在海外发布新车，计划投放墨西哥市场之后在南美和东南亚等地扩大销售。而在此前，比亚迪已向墨西哥哈利斯科州派出代表团，考虑在当地建立一家电动汽车工厂。

也许是害怕比亚迪从墨西哥生产汽车，然后出口到美国。就比亚迪前两个月，刚考察了墨西哥几个工厂的选址时，美国就明确讲，要对中国电动车提高关税，即使在墨西哥生产的也不行。

针对性还挺明显的，目标直指比亚迪。

有意思的是，对此比亚迪高管却一脸无辜：我们从未打算进入美国市场！谁心虚，谁自信，可见一斑。

比亚迪如今是全世界最大的新能源汽车公司，正大举进军海外市场，凭借出色的产品性能，这一两年在海外的销量迅速增倍，不久的将来，肯定会向华为手机之前一样，在全世界受到消费者信赖。

这一趋势，恐怕是美国所不能阻挡的，美国难挡中国新能源汽车全球化。

值得一提的是，从一开始就打造垂直整合产业链的比亚迪，自研掌握了电动车几乎所有的核心技术，更不惧打压！