电动自行车是我国人民最喜爱的交通工具，但也确实极易引发火灾风险，甚至造成群死群伤的情况。

最近广州海珠区就发生了一起电动车充电站起火的情况，现场可谓火光冲天。有一辆正在充电的电瓶车突然冒起了火苗，很快就引燃了周边的电动车，导致充电站被大火包围。

消防人员迅速赶到现场，在20分钟的紧急扑救之后，火灾被控制。由于事发时候是凌晨时分，周边也没多少人，因此没有造成任何人员伤亡。

只是火灾过后，看着那一地狼藉也确实让人极为心痛。一辆电动车平均3000元计算的话，烧毁的这些车也价值不少。再加上火灾过后的设施重新建设之类的，没有几十万是拿不下来的。

不过这次火灾的发生确实也让我们感受到了一定幸运。因为自从南京大火之后，各地就加强了对小区充电桩的建设，而这个充电桩不知道是不是南京大火之后才建立起来的。

试想一下，假如充电自行车不是放在充电站里面充电，而是放在家里面充电，那么起火的位置就是在家中。再假如，起火自行车车主家住一楼或者二楼等低楼层，则在凌晨时间一旦起火，弄不好所有往上的楼层都会遭殃。

最近我国掀起了一阵夜查电动车的活动，有网友对此表达了反对意见。只是我发现，网友们可能误解了这次夜查电动车的具体执行方式。

网友们看到的是，执法人员进入小区，强行把人家的电动自行车给拿走。这哪里是查找安全隐患，这分明就是抢劫呀。

但实际上的情况是，执法人员专门检查那些将电动自行车推入到楼道或者是入户充电的。如果发现了，他们就会将这些车辆从楼道推出去。至于说有没有被直接推到执法机构那里扣押的，个人猜测也是有的，否则不可能引发如此大的民意沸腾。

但就算是扣押了，只要你的车是合格购买的，你完全可以到扣押部门去领回自己的车辆。无非就是交个罚款认个错罢了，不是真要把你的电动自行车给收走。

这次广州珠海的事件就是一个最典型的例子。就是因为官方强制让老百姓一定要去户外充电桩充电，这才避免了又一次像南京那样的群死群伤的事件发生。所以对电动自行车的安全查处严格一点没有什么问题。