作为本赛季第三站的澳洲站，前两站都夺冠的维斯塔潘竟在第三圈已退赛，加上连场意外下，最终造就法拉利的塞恩斯在阑尾炎康复后首战便夺冠。

一起步，仍然是杆位的维斯塔潘顺利跑出，但第二圈便遭塞恩斯超车，然后维斯塔潘的赛车车尾右后位置开始冒烟，赛车明显已无法再赛，但他仍熬到进入维修站，而经维修站通道入站期间，更发生小爆炸、冒出黑烟并起火，维斯塔潘返回红牛车房后随即离开赛车，机械师也立刻以灭火筒喷向赛车，维斯塔潘退赛，令他9站连胜的走势终结。

升上头位的塞恩斯，其实两星期前的沙特阿拉伯站才因阑尾炎而未能出战，当时他接受了手术，切除盲肠，今站展开前，他也自然状态并非100%。不过由于法拉利早前已宣布明年会以汉密尔顿取代塞恩斯，塞恩斯仍然要为寻找明年的席位努力，今仗无疑是难得的找工作机会。

红牛另一车手佩雷兹战力无疑不及维斯塔潘，一直在第5、6名未能爬升，难言是威胁。不过，塞恩斯虽然一直带头但也曾面对过不少考验，第17圈，塞恩斯刚换完胎之际，咸美顿赛车死火，一度引发短暂的虚拟安全车，幸好只得并非争冠对手的阿隆索成功把握到这个缩短入站时间的机会。塞恩斯最后阶段也面对来自队友勒克莱尔的压力，他在余下两圈时曾透过无线电向车队表示轮胎状况不佳，速度一度下滑，勒克莱尔即把握机会造出全场最快时间、甚至刷新赛道纪录，减小差距。

无独有偶，在最后一圈，本身极力追赶阿隆索的拉塞尔撞车，赛车严重撞毁、再弹回路中心，幸他后方没有高速驶近的赛车，才不致酿成更严重意外，但已足以令看台上的观众都已纷纷露出担忧的神色，最终拉塞尔并无大碍，自行爬出赛车。赛后，赛事裁判认为当时在拉塞尔前方的阿隆索当时比正常减速更多，正调查是否涉违规。

拉塞尔发生意外后，赛会立刻出动虚拟安全车，并就此完成赛事，由于虚拟安全车之下不得超车，令勒克莱尔再无机会争冠，对塞恩斯来说，无疑是松了口气，他亦顺利夺冠，勒克莱尔获亚军，迈凯伦的诺里斯获季军，主场出战的皮亚斯特里第四。

塞恩斯这个冠军是他生涯第三个分站冠军，近21站F1分站赛的冠军，全部由他和维斯塔潘夺得，塞恩斯上一次夺冠是去年的新加坡站，当时他也终结了维斯塔潘的10连胜走势。有趣的是，塞恩斯生涯中三次夺得分站冠军，拉塞尔全都撞车车退赛。

车迷最议论纷纷的，当然是塞恩斯两星期前才割掉盲肠，但今日便已站上颁奖台最高一级，他受访时幽默地道：「我推介所有车手这个冬天也去割掉他们的盲肠！」他又指，赛季第一站巴林站获季军、到第二站沙特站患盲肠炎而缺阵并做手术，到现在再获冠军，「感觉就像坐过山车」。