九点钟多，车行到深圳滨海大道腾讯大厦附近，听到左前轮有砰，砰，砰的异响，我不知道咋回事，本能的以为左前悬挂是不是有了问题了？车流滚滚，找了个地方停下来预约特斯拉服务中心，随后就朝竹子林服务中心开去，心理就比较紧张。行驶了一公里多吧，砰，砰的声响没了，就忽然看到屏幕左边上有个淡黄色小圈，点开一看是胎压不够，我就赶快路旁停车，下车去摸轮胎，轮胎呲呲的泄气生，不到两分钟，彻底没了胎压。

这次事故暴露了特斯拉车机设计的缺陷，轮胎胎压急剧下降的时候，不光是显示一个提示，而且应该有刺耳的警报声提示才对。何况提示的图标不明显。也不闪烁！幸亏是市区道路，如果是高速上120公里，很有可能这次就是一次大事故！对于这个警报提示，个人给予差评！高手们推断开始砰砰的声音是什么原因？

网友:不错了，保时捷的车机才叫坑爹，有一次晚上上车就跳警报，但不给提示，就警报声屏幕一个警告标识，打电话给售后售后也不知道，检查了半天才发现后备箱没锁紧。

网友:胎扎了，不是显示气压低了么？还要咋提醒你？有些车根本没有胎压检测怎么办？友情提示一下，车上出现黄色的警示符号，都好注意了。