家人们,比亚迪真的是不给合资车留活路了!
继秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、汉唐荣耀版、宋PLUS荣耀版等车型之后,就在3月1日,比亚迪宋Pro荣耀版终于也是正式上市了。新车10.98-13.98万元,比此前的宋Pro冠军版车型在起售价方面也是便宜了2万元。不得不说,今年准备买车的消费者真的是太幸福了。
值得一提的是,此次新上市的宋Pro荣耀版车型,不仅在售价上进一步降低,实现了“电比油低”,还在入门版车型身上便标配了此前许多所不曾有的配置。
就比如说,售价10.98万的宋Pro DM-i荣耀版 71km领航型(入门版),其便配备了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等一系列功能,整体真可谓是“加量不加价”。
与此同时,去购买宋Pro 荣耀版车型的用户还可享荣耀四重礼,分别是首付低至15%,期限至长60期或24期0息;置换补贴2500元;非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)、整车包修期6年或15万公里;终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务、全年2年免费云服务、全年2年免费车机流量等多重好礼。
可以说,此次到来的宋Pro 荣耀版车型无疑是又给本就波涛汹涌的海面投下了一颗深水炸弹,而对于那些同价位里的合资品牌SUV车型而言,估计日子可能就要更加地不好过了。
得益于比亚迪所推行的全面“降本增效”举措,目前比亚迪旗下已经有多款车型均实现了不小的降价。
其中,最走量的秦PLUS荣耀版与驱逐舰05荣耀版的起售价已经来到了7.98万起;海豚荣耀版则是下探到了9.98万起的价位区间。至于海豹DM-i荣耀版,新车目前售价也已经只需14.98万起,相比之前版本起售价也降了2万。
还有就是宋PLUS 荣耀版,新车起售价变成了12.98万,对比之前的冠军版也是降价了3万元之多。再就是汉、唐荣耀版,两款车系起售价分别下探到了16.98万和17.98万起步,性价比很高,老车主也都纷纷直言自己的车买早了。
最后,比亚迪此次的这一番价格大调整,总体都可谓是诚意满满,也意味着比亚迪正式吹响了今年向合资车所发起“反击”的号角。于咱们没买车的消费者来说,这一波降价肯定是买到就赚到,于整个汽车市场而言,这一波举措无疑也将会促进汽车市场的消费、起到提振消费信心的作用。总言之,比亚迪这回是真不给合资留活路,今年想买车的朋友有福了,喜欢的赶紧去4S店里一探究竟吧。
(文/优视汽车 大卓)
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
2月销量暴跌,必须使出杀手锏了
这价格你们会不会选比亚迪?
还是选择比亚迪秦最便宜
长城魏总再加油加油,方城豹和仰望还会远吗!
下一波即将出击的是:荣耀冠军版
只有小米su7与之一战了
确实没有搞到大家很难受[捂脸哭]
宋pro荣耀版998万起才是王炸[红脸笑]
去年2月16.2w落地宋pro110km.
拼成本谁都拼不过比亚迪
笑死了,比亚迪的质量省省吧,我的轩逸30万公里啥毛病没有 比亚迪能做到??
人家瑞儿有 icar 03[捂脸哭]
重点:不要搞得大家都难受。意味着还可以降[笑着哭]
吹水的油改电 看似很便宜
市场怎么营销 电动车都是过度产品 无论是电池 还是加电行那种声音 都是对人体有一定伤害 切记 新的赛道并不是电动汽车上 新能源这个词也不是代表电动车 记住新能源不是代表电动车的意思
还是没有奇瑞的纯电盒子车香!全铝车身宁德时代电池,10.98万起步。
这个老六,宋Pro冠军版上市还不到一年[捂脸哭]
摊牌了 10-20万比亚迪目前没对手