20万级的价格,50万级的驾乘体验,领克07EM-P是什么样的神仙轿车?

逸车出行啊 2024-04-26 08:11:46

当下的新能源市场竞争有多激烈,相信大家都有目共睹。对于一辆新能源车来说,要想在这条赛道上闯出一片天,无非就是满足消费者好看,好坐和好开的需求,但说起来容易,真正能做到的车企却是寥寥无几,领克是其中之一。

领克旗下首款中型新能源轿车领克 07 EM-P,在3月完成亮相后,也正式在北京车展开启了预售上市,预售价18-21万元,其他权益方面包括2000元的预售抵用券、提车享价值3899元的co pad套装、原价12000现在10000元的智驾选装包、3000元免费19英寸轮毂等,5月17日开启大定,最后价格都以大定为主支付,小订和大定优惠可以叠加,需要注意的是小订订金低且随时可退,如果不小订,选择上市直接大定,则无法享受以上优惠。

原创设计,突出一个美观和自信

原创一直领克的标签,这在领克 07 EM-P身上更是展现得淋漓尽致。

领克 07 EM-P采用领克全新升级后的都市对立美学设计语言,灵感源自于领克的“The Next Day”概念车,前端的分体式灯组和独有的“Y”字形破晓之光日行灯,以及下方的贯穿式灯带,营造出独特的美感和辨识度;车身侧面流畅且呈上扬趋势的线条,加上反向鲨鱼鳍的C柱设计,也让它更有年轻和运动的视觉效果。

车身颜色上,领克 07 EM-P以清晨的阳光为灵感,目前露出了曜日银、晨曦蓝、白色、灰色四种配色可选。

老实说,目前市面上好看的新能源车有很多,但真正能像领克 07 EM-P一样拥有自成一派美感的车型却是凤毛麟角,这大概就是领克 07 EM-P的自信来源和新华社为其点赞的原因吧。

内饰宽敞豪华,轻奢质感直超BBA 34C

作为一辆中型轿车,领克 07 EM-P的长宽高为4827mm,1900mm,1480mm,轴距为2843mm,即使身高一米八的人坐在里面空间依然有富余。

在内饰设计方面,虽然领克 07 EM-P内饰整体突出的也是简约氛围,但却给人一种别具一格的感觉,比如车门的扶手采用了悬浮式设计,与传统设计相比,不仅让内饰看起来更加轻盈,还增加了下方的储物空间,实现了视觉效果和实用性的双重提升。

在乘坐方面,除了宽敞的空间,领克 07 EM-P还有一个亮点是远超同级的高端驾享,其前后四座均采用整皮NAPPA抗菌真皮包裹设计,13层座椅结构科学分布,并使用15mm慢回弹泡棉和10mm快回弹泡棉,还针对头、肩部、腰部等身体不同位置,做了发泡密度调节,进行特殊强化,发泡加厚,在提升舒适度的同时也兼顾支撑性,而且前后四座均支持加热、通风、按摩功能。

此外,领克 07 EM-P还携手哈曼卡顿与WANOS全景声,为消费者带来百万级听觉盛宴,全车搭载23 个扬声器,精心布局,支持7.1.4多声道,总功率高达1600W,车内精致轻奢质感相比BBA 34C有过之而无不及。

EM-P超级增程+CMA Evo原生架构,打造一流驾控体验

领克的原创不止于外观,领克 07 EM-P还搭载了“EM-P超级增程方案”,这是领克原创区别于串联增程技术的全新新能源技术,提供纯电、性能、超级增程和个性共4种驾驶模式,为用户提供城市道路,高速远途"到哪儿都好开"的动力体验。

在性能表现上,领克 07 EM-P搭载1.5T四缸电混引擎+ DHT Evo双电机电驱系统(P1+P3),系统综合功率达280kW,综合扭矩615N·m,百公里加速6.5s,最高时速190km,一脚油门下去推背感十足。

在续航表现上,领克 07 EM-P长续航版装配18.99kW·h动力电池,满油满电状态下,CLTC纯电续航里程126km,CLTC综合续航能力达到1400+km,同时其WLTC综合百公里油耗最低仅为0.99L,即使在亏电状态下WLTC综合百公里油耗也仅4.8L,可以说是兼具动力、续航和经济性的新能源车代表。

领克 07 EM-P还是诞生于原生新能源架构CMA Evo架构的首款新能源轿车,该架构具备更安全的车身结构和电池系统设计、更扎实的底盘能力,为领克07 EM-P优异操控与可靠品质打下坚实基础。

同时领克 07 EM-P采用了26.5mm大直径前横向稳定杆的麦弗逊独立前悬架+多连杆独立后悬架的全新轿车底盘架构,经过三轮调校和超过一年评测优化周期,实现了高速不飘、转向不虚、稳定耐用、操控精准、舒适性佳的驾控体验,真正做到了在各种场景下都好开。

一款车、一个品牌要想走向世界,没有属于自己的东西是不行的,BBA、保时捷等国外大牌之所以能风靡全球,除了产品质量过硬,品牌独属的个性化要素也功不可没。领克自然是深谙此道,因此从诞生之初就始终坚持原创,说实话这条路很难,但好在,领克成功了!

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