近日，前知名F1赛车手加赫特·贝加（Gerhard Berger，64岁）拥有的一辆法拉利Testarossa F512M跑车，在丢失了近三十年后被英国伦敦警方追回。

1995年，加赫特·贝加（Gerhard Berger）参加完意大利伊莫拉圣马力诺大奖赛，两名窃贼从酒店停车场偷走了他的法拉利和队友让·阿莱西(Jean Alesi)的法拉利F355。贝加表示，自己还试图开着朋友的大众高尔夫追赶这群盗贼，但以失败告终。从那以后两辆法拉利就再也没有出现过。

加赫特·贝加（Gerhard Berger），是一位生于1959年的奥地利人，1987年他加入法拉利车队，并且在赛季最后两站，日本和澳洲取得了二连胜。贝加在1990年加入迈凯伦车队，取代保鲁斯的位置，成为Senna的队友。

贝加在1993年重返法拉利车队，据闻年薪高达1200万美元。后来在1996年，加入贝纳通车队，1997年赛季结束后离开F1，之后他还担任过国际汽车联盟的方程式赛车委员会的主席。

加赫特·贝加（Gerhard Berger）在 1984 年至1997年间连续14个赛季成为受欢迎的F1车手，赢得了10次大奖赛冠军，并在世界锦标赛中两次获得第三名。但这些经历并没有给他带来多大帮助。

即便他是一位F1赛车手，但是在街头追逐中，大众还是被法拉利远远甩下。

法拉利Testarossa F512M搭载4.9升Tipo F113 中置水平对置12缸发动机，最大功率411马力峰值扭矩500 牛·米。可以在4.7秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达315 公里/小时。

当年一同丢失的另外一辆是F1车手让·阿莱西(Jean Alesi)的银灰色法拉利F355，这辆车在失窃28年后仍未找到踪迹。

资料显示，这辆法拉利Testarossa在被盗后不久就被运往了日本，那期间这辆车经历了一些改装，比如，加装了前雷达传感器和看起来非常山寨的方向盘。

2023年底，一位美国人通过英国的经销商购买了这辆车，并计划带回美国。

2024年1月，这辆车在法拉利官方进行检查时，工作人员发现该车很有可能是被盗车辆。之后通知了伦敦警察厅，后来经过确认，该车正是1995年被盗的车辆。

据了解，目前警方尚未逮捕任何人，但调查仍在继续。警方希望尽快找到当天被盗的第二辆跑车，也就是让·阿莱西(Jean Alesi)的法拉利。

法拉利在1994年至1996年间总共生产了大约500辆F512M。据了解，他们发现的法拉利 F512 M目前的价值约为350,000英镑，折合319万元人民币。

负责调查的警官迈克·皮尔比姆(Mike Pillbeam) 表示：“我们的调查非常艰苦，包括联系世界各地的当局。” “我们与国家犯罪局（NCA）、法拉利官方以及多家国际汽车经销商进行合作，这种合作有助于了解车辆的详细背景并阻止车辆流通。”