据外媒报道，特斯拉近期可能会旗下大部分汽车推送新的系统，用于升级音响效果，为用户带来杜比全景声体验，不过消息并没有获得广大网友支持，反而要喊话马斯克“先把刹车问题解决”。

报道显示，特斯拉在几个月前就与主要唱片公司合作，希望将杜比全景声引入汽车，一旦该软件获得更新后，至少有上百万辆汽车带来全新体验。

除了为老用户升级以外，未来特斯拉新车也将标配杜比全景声，拥有更沉浸的音乐体验。目前，梅赛德斯奔驰、迈巴赫等多款汽车都已经支持杜比全景声，马斯克希望可以来对标这些高端车型。

所谓“杜比全景声”是杜比公司推出的一种3D环绕立体声技术，发布至今已经过去10年时间，突破传统意义上的5.1声道、7.1声道概念，可以带来更为沉浸逼真的音频效果。如今绝大多数中高端手机、笔记本电脑都会以杜比全景声作为卖点，汽车行业目前还处于正在流行的初步阶段。

面对这个消息，大多数网友表示并不买账，希望特斯拉集中力量先攻克刹车问题，未来在做体验上的升级，毕竟是有轻重缓急。而且现在特斯拉连最基本的稳定性都做不到，很多情况下系统升级反而造成Bug，这才是马斯克应该关心的地方。

近期有多位海外网友爆料，升级特斯拉Beta版本完全自动驾驶技术以后，系统的稳定性明显出现退步，经常出现无法识别道路的情况，偶尔还会在路上无缘无故的乱跑。需要注意的是，汽车不是手机具备一定危险性，在系统没有完全稳定之前不应该推送，这是非常不理智且有后果的做法。

特斯拉汽车不仅测试版本可能存在问题，正式版本偶尔也会出现不稳定，近期就有车主爆料在行驶过程中车机屏幕重启，中间大概持续20~25秒的黑屏问题。在此期间，用户轻点刹车2~3秒才有反应，如此高的延时必然不正常，希望特斯拉先来解决这些基础问题，然后再考虑优化与升级。