简介

台儿庄火车站是清光绪二十五年(1899年)，由清政府批准，枣庄中兴煤炭公司负责人张连芬，投资四十万两白银，为运煤而修建的台枣专用铁路线，车站楼房为造型独特的哥特式建筑。在台儿庄建有南北两站，台儿庄大战时，火车北站为中国军队运输后勤物资的主要装卸站，所以成为中日双方争夺的焦点。1938年，台儿庄火车站是主战场之一。由于战事惨烈，车站及附属设施夷为平地。台儿庄大战时火车站争夺异常激烈，攻守几易，中国守军坚守不退，英勇抗击，多次杀退进犯之敌，站内外尸横遍野，血染沃土。李宗仁将军指挥中国军队在台儿庄重创日本侵略军，取得了震惊中外的台儿庄大捷。胜利后的 4月8日，李宗仁将军在台儿庄火车站站牌下留影，成为台儿庄大捷的永恒纪念，铭载史册。战后台枣支线及火车站遭到严重破坏，于1945年拆除。1993年为了纪念台儿庄大战这个中华民族威武不屈的壮举，台儿庄区政府按照当年的哥特式建筑风格，在原址上修复了车站楼房，并于1999年设为李宗仁史料馆。 现台儿庄火车站遗址，还陈列着一台由济南铁路局枣庄段赠送的1920年左右上路的火车头，结束了台儿庄有火车站而没有火车的历史。

台儿庄火车站遗址分布图

摄影照片