小米汽车再次刷新了行业对于运动型轿车的认知。小米SU7 Ultra的强劲动力表现引起了广泛关注，这款主打运动的四门轿车，凭借其惊人的加速性能和先进的扭矩矢量控制系统，向传统超级跑车发起了挑战。

小米SU7 Ultra的动力系统堪称豪华，搭载了两台V8s电机和一台V6s电机，其中V8s电机的最大功率高达578马力，最大扭矩达到635牛·米，峰值转速更是惊人的27200转。三台电机协同工作，总功率达到了惊人的1548匹，这一数字足以让任何对手望尘莫及。

得益于如此强大的动力输出，小米SU7 Ultra的零百加速成绩仅为1.98秒，这一成绩不仅远超同级别的四门轿车，甚至与售价高达298.8万元的法拉利296相比也毫不逊色，后者的零百加速成绩为2.9秒。更令人惊叹的是，小米SU7 Ultra的0-200km/h加速时间也仅需5.86秒，最高时速可达350km/h，这样的性能表现足以与一众超级跑车相媲美。

强大的动力并不意味着难以驾驭。小米SU7 Ultra配备了先进的三电机扭矩矢量控制系统，该系统能够精准地分配四轮之间的扭矩，确保车辆在日常行驶中的稳定性和操控性，有效避免打滑和甩尾现象的发生。这一技术不仅提升了驾驶的安全性，也让驾驶者能够更加自信地享受极致的加速快感。

除了强大的动力系统和先进的扭矩矢量控制系统外，小米SU7 Ultra还配备了高性能的制动系统。新车标配akebono卡钳以及碳陶瓷制动盘，前制动盘尺寸为430mm40mm，后制动盘尺寸则是410mm32mm，这是目前市场在售轿车中尺寸最大的制动盘之一。这样的配置确保了车辆能够在高速行驶时迅速减速，为驾驶者提供充足的信心。

对于热爱赛道驾驶的消费者来说，小米SU7 Ultra还提供了丰富的选装配件。例如倍适登EVO T1绞牙减振器等高性能配件的加入，让车辆在赛道上的表现更加出色，满足消费者对极致驾驶体验的追求。

小米SU7 Ultra以其惊人的动力性能、先进的扭矩矢量控制系统、高性能的制动系统以及丰富的赛道选装配件，重新定义了四门轿车的性能标准。它不仅是一款适合日常驾驶的豪华轿车，更是一款能够在赛道上展现非凡实力的运动型轿车。小米SU7 Ultra的推出，无疑将为新能源汽车市场注入新的活力，引领四门轿车进入全新的性能时代。