最近汽车圈又出现了一个“神价格”！

一汽-大众ID.6 CROZZ这台原本售价29.39万的纯电动大七座SUV，现在直接跌到19万出头，让不少人直呼“离谱”。

作为一名常年混迹车圈的老司机，今天就给大家扒一扒这台“神车”到底值不值得入手。

1.

颜值即正义？外观设计有亮点

作为基于ID.ROOMZZ概念车打造的量产车，ID.6 CROZZ的颜值绝对在线。

4891mm的车身长度配上2965mm的轴距，站在车前的即视感就是“大”。

前脸采用了ID家族式设计语言，LED贯穿灯带配上横向格栅，看起来既前卫又不失稳重。

不过说实话，这车从侧面看上去有点太“规矩”了，少了点个性。但转念一想，作为一台家用车，太过张扬反而不是好事。毕竟谁也不想开着一台“杀马特战士”去接送孩子上学吧？

2.

内饰配置：典型的德系作风

走进车内，12英寸的悬浮中控屏幕映入眼帘。内饰设计简约大气，用料也比较扎实，但仔细观察还是能找到一些硬塑料的痕迹。不过考虑到现在的售价，这个做工水准已经很不错了。

最值得一提的是空间表现。三排七座的布局让它完全能胜任“家用神器”的称号。第二排可以前后滑动，就算是成年人坐在第三排也不会太憋屈。后备箱容积也相当可观，全家出游装行李完全不是问题。

3.

动力性能：够用就好

ID.6 CROZZ提供了三种续航版本：480km、560km和601km。作为一台家用车，这个续航水平已经完全够用了。要知道，一般家用场景也就是接送孩子、上下班、周末购物，一周充一次电绰绰有余。

4.

性价比分析：为什么说它被低估了？

看看销量数据就知道这车多冷门了：

2021年：10366台2022年：25968台2023年：11059台2024年Q1：仅882台

但现在19万出头就能买到一台合资品牌的大七座纯电SUV，这价格确实太香了。横向对比下，比亚迪唐EV起步价27万，特斯拉ModelY也要26万起。

5.

适合谁买？

如果你符合以下几个特点，这车值得考虑：

1.预算在20万左右 2.需要大空间、七座布局 3.看重品牌，偏好德系车 4.有固定充电条件

6.

真实建议

老实说，现在这个价位确实很诱人。但也要提醒大家几点：

降价这么狠，后期保值率堪忧需要确认是否有充足的售后保障 *最好实地看车试驾，别光听我瞎侃

这么想想，与其说它是“神车”，不如说是一个“特殊时期的特殊产品”。至于值不值得买，那就要看各位的具体需求了。毕竟对于明白人来说，适合自己的才是最好的，您说是不？