自主品牌的影响力和知名度在近些年有不小的提升，这让原本那些处于市场顶端的豪华品牌有些不太适应。毕竟国内造车技术的提升，确实为消费者带来了更加亲民的产品。不过现如今豪华品牌在面对市场竞争时，大多也展现出了应有的魄力和格局。

就拿沃尔沃S60这台车来说，指导价30.69万起，目前有“至高15000元补贴”和“全系限享6亿购车补贴”等活动可以享受，优惠后的价格是21.49万起，降价力度达到9.2万，下面一起来看看这台车整体的产品力如何。

沃尔沃S60秉承了沃尔沃家族式的外观设计，附带“安全带”的车标LOGO具有不错的辨识度，使用雷神之锤大灯搭配直瀑式的中网格栅，同时通过宽扁的前保险杠来提升车头部分的扁平感。大灯配备LED光源，全系标配自适应远近光和日间行车灯等功能。

车身重心在视觉上被后车顶的滑动幅度和腰线走势拉伸的更加靠后，车窗边框环绕有亮色的镀铬饰条作为装饰，但整车看起来并不花哨，给人一种简约高级的美感。动力布局采用了前置前驱的设计，底盘做工相对规整，前使用双叉臂式独立悬挂，后使用多连杆式独立悬挂，悬挂调校兼顾了一定的操控和舒适，转向时表现出了不错的抗侧倾性能。

沃尔沃S60定位中型车，车身长度4778mm，前后轴距2872mm。这台车延续了沃尔沃对汽车安全的重视，使用高强度笼式安全车身打造，同时全系标配城市智能安全系统和多角度安全气囊，以及侧安全气帘。前排座椅支持多向电动调节和腰托等功能，笔者178cm的身高，调整好座椅位置后入座，后排头部空间1拳，腿部空间2拳多的空余。

内饰用上了环保材料，致力于打造一个健康舒适的座舱环境，搭配CLEANZONE®清洁驾驶舱技术和双区空调等，可有效提升整体的乘坐体验。操控台用上了皮质材料和木纹饰板进行装饰，配备12.3英寸的液晶仪表盘和9英寸的液晶中控屏，搭载基于安卓系统研发的车机系统和Intel A3960车机芯片，支持CarPlay手机互联映射和OTA升级等功能。

中高配版本还搭载Pilot Assist辅助驾驶操作系统，辅助驾驶达到L2级，同时换装到14个扬声器的哈曼卡顿音响和Orrefors水晶档杆，在提供更加便利的用车体验的同时，也有效的提升了内饰整体的档次感和氛围感。不过入门款已经达到L1级的辅助驾驶，支持车道偏离预警和主动刹车等功能，应对日常出行并没有太大的问题。

沃尔沃S60搭载2.0T涡轮增压米勒循环发动机+48V轻混系统，有B4版本和B5版本可选。其中B4版本的发动机达到最大功率145kW（197Ps），最大扭矩300N·m，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速7.9秒。B5版本的发动机达到最大功率184kW（250Ps），最大扭矩350N·m，匹配8AT手自一体变速箱，百公里加速6.9秒。

写在最后：沃尔沃的知名度和影响力一直是比较深远的，这个品牌在消费者的心中大多有安全、可靠等形象，笔者曾经也看到一位车友将沃尔沃比喻成一位汽车安全工程师，由此可见该品牌在消费者心中的分量。而沃尔沃S60在各方面也较好的继承了沃尔沃多年以来的设计亮点，不仅在白车身中加入了较多的硼钢来提升车身强度，同时底盘的调校也较好的表现出了这台车的操控性能。就现在这个行情来看，如果想在20万级别的价位中入手一台操控较为突出的豪华品牌车型，沃尔沃S60其实也挺值得受到推荐。