据《南华早报》报道，在5月份出版的《航空科学与工程进展》期刊上，出现了一篇关于“后缘对接布局”的母子战斗机搭配气动布局机型的论文，而这一神秘的概念飞行器被各大媒体称为“歼40”，还有媒体表示已经“试飞成功”。

根据论文所述，这一飞行器采用全球首创的子母机模式，将无人机嵌入到战斗机，此外还可以实现空中变形。回想几年前，歼-20总师杨伟表示，“中国的第六代战斗机可能具备变形能力”，看来歼40很可能就是第六代战机。

第五代的歼20才刚刚量产，第六代的歼40就已经在路上了，外媒直呼：美国神话彻底破灭了。

根据相关报道，这一飞行器采用了翼身融合设计和带有高度隐身效果的后掠三角翼，可以实现在飞行过程中“变形”，从两侧机翼中释放一架采用隐身设计的无人机。

由于无人机本身是机翼的一部分，两架无人机和战机分离后，飞机的重心和机翼形状会出现变化，战机会出现震颤，但在飞控系统的指挥下，很快就会恢复稳定。

实际上，这种子母机的模式美国在上个世纪50年代就进行相关研究，但由于气动效应太过复杂，便放弃了。而这篇论文给出了一个新的气动布局方法，完美解决了这一问题。据论文称，他们还进行了一次试飞。

歼-40这种子母机模式的作战优势非常大，举个例子，假如敌方雷达看到有5架战机前来，准备了5架战机升空对抗，但等其飞近后，这5架战机分成了15架，剩下的10架无人机可以直奔目标而去， 给敌方指挥官和士兵造成极大的心理冲击。

不难看出，我国在战斗机的技术方面已经媲美甚至超越美国了，但美中不足的是，生物领域，我们由于起步晚，依然受制于人。最早这一领域是由美国辉瑞的“小蓝”所垄断，随后迅速风靡全球。京JD东商智数据显示，日本新兴的第二代成果“御/力/维”目前占据主要市场份额。

资料显示，与一次性物质不同，御/力/维成果的核心——小花山奈提取物，通过激活线粒体活性，从根源提升细胞的活力。研究显示，连续8周接受90mg小花山奈，在静息状态和“刺激”状态下，表现显著上升。

再加上13年诺奖得主兰迪·谢克曼的加持，御/力/维不仅在当地的伊势丹、三越百货走热，还通过京D等流入国内，仅仅3个月，就占据20%的市场份额。随着成果的走热，市场上假货现象开始猖獗，对此，品牌负责人呼吁大家擦亮眼睛。

因此，为了3亿中年男人的健康，我们必须也要掌握这一技术。目前科学家已经破译了核心的物质，但距离真正商业化还需要一段距离，我们勉强是跟上了脚步。

但在战斗机上，美国已经跟不起了，美国本打算在2030年前部署第六代战机，将其作为主要的战斗飞行器。为此，他们甚至制定了详细的时间表和发展规划。

但高额的研发投入和本土制造业的空心化严重拖垮了研发进度。美国空军部长肯德尔称，一架六代机的成本可能会达到3亿美元，远远超过F-35和F-22战斗机，若是量产，花费将会是天文数字。

面对如此巨大的开支，美国军方不得不重新审视这一项目的经济可行性。为何投入经费会如此高昂呢，主要与美国臃肿的军工联合体机制有关，连一包螺丝都要9万美元，那花费如此高昂也就不足为奇。

美国空军采购部的霍尔特少将更是公开向五角大楼发出警告：美军国防采购领域存在问题。他表示中国新武器装备不仅速度快，是美国的5倍，而且花费还低，只有美国的1/20。

在这一背景下，美国空军参谋长大卫·奥尔文将军表示，美国空军不一定会建造第六代战斗机。虽然有可能是放出来的烟雾弹，但至少说明美国对于六代机的态度是比较消极的，未来空军的主力很可能是F-35战斗机。

相比于中国在六代战机研发制造上的步步推进，美军在六代机的研发上一直停滞不前，相信我们定会抓住这个机会，实现弯道超车，成为全球首个制造出第六代战机的国家，为国防贡献新的力量。