在那个似乎和往常无异的清晨，我像往常一样跳上了我那台已经陪伴我多年的燃油车，随着引擎的轰鸣声，一天的忙碌正式开始。可是，就在这一刻，我突然意识到，这样的日常可能不会再持续太久了。你可能会问，为什么？让我来慢慢解释给你听。
记得有一次，我和朋友聊起汽车的话题时，他半开玩笑半认真地说：“老兄，准备好了吗？再过不了几年，咱们这些燃油车可能就要变成历史的古董了。” 当时我只是笑笑，没有太当回事。但后来越想越觉得这不只是一句玩笑话。为什么呢？这其中有几个原因，特别是最后一个，足以让人对燃油车的未来感到忧虑。
首当其冲的，就是技术上的落后。我有一次尝试去车展上体验那些闪亮的新能源汽车，和我那台老旧的燃油车相比，简直是天壤之别。新能源车几乎是在飞速发展，而燃油车的技术更新，好像已经慢慢停滞不前。你说要研发燃油车的新技术，可能连旁边听到的人都会给你一个怀疑的眼神。我发现，无论是在资本市场还是在企业内部，大家的关注点都已经转移到新能源汽车上了。燃油车，似乎正慢慢被边缘化。
再来说说服务的问题。我有个邻居，他的车前不久出了点小毛病，想找个配件换一换。结果他跑了好几个地方，都没找到需要的配件。他无奈地对我说：“现在找个燃油车的配件，比找针还难！”想想也是，随着新能源车的兴起，那些专门为燃油车提供服务的店铺和配件，肯定会越来越少。这不仅仅是因为市场的需求在变，还因为零部件生产的规模经济正在消失。没有了规模经济的支撑，剩下的就只有成本的上升和服务的减少。
最后，也是最让人忧心的一点，是政策上的不支持。现在的政策越来越倾向于支持新能源汽车，这从很多方面都可以看出来。从国家层面推动的“碳中和”目标，到地方政府对新能源汽车产业的各种扶持，无不显示出一个信号：未来是属于新能源汽车的。而这对于我们这些燃油车车主来说，意味着什么呢？意味着我们可能不得不面对更高的使用成本，更少的服务选择，甚至是政策上的限制。
这一切的一切，让我不得不认真思考未来的出行方式。或许，现在看来，换成一台新能源汽车，不仅是为了追赶技术的步伐，更是为了适应未来生活的需要。这并不意味着燃油车就此一无是处，毕竟它们曾经是我们生活中不可或缺的一部分。但是，随着时代的发展，我们也需要不断调整自己的选择，以适应新的变化。
所以，当我再次启动我的燃油车，踏上通往办公室的路时，我的心情有些复杂。我爱我的车，它不仅仅是一台交通工具，更是陪伴我走过许多岁月的老朋友。但同时，我也知道，未来的路可能需要一些新的伙伴来一起前行。对于我们这些普通人来说，面对变化，最重要的是保持开放的心态，勇敢地迎接新的挑战。毕竟，无论是燃油车还是新能源车，它们的存在都是为了让我们的生活更加美好。而我们要做的，就是在这个不断变化的世界中找到最适合自己的那一片天空。
春天到了，电车车主感觉又行了，年前冻硬的嘴现在又能说话了[点赞][点赞]
是国家的政策，不是世界的政策[笑着哭]
欧美都要放弃所谓的新能源重新投入油车怀抱了，你还在这意淫
电动汽车晕车严重，碰撞易起火，里程焦虑严重，就是20世纪初期被燃油车淘汰的落后错误，白送我开都不要
任何产品好坏，不是靠吹的。是需要购买者认知，才能达到优胜劣汰的效果。
春天来了，冻硬的嘴又化开了
你放心你一定比燃油车先死
坚持只买燃油车
电车反而可能被淘汰
除非电池技术有质的飞跃，充电像加油一样快，而且衰减没有这么严重，才有可能真正的替代燃油车，要不然，油车还是需要的，长途运输，电车行吗？明显不行，
就是个拖
寒号鸟的嘴脸，冻在高速公路上的时候油车开着暖气，电车只能到路边捡点柴烤火，到服务区充电的时候靠打架，
油车电车都经常开，总体来说油车用车比较方便，没有续航焦虑，电车配置比较丰富，但是要知道配置越多故障率越高，修车的时候就知道错字怎么写，还有很重要一点就是电车坐着容易头晕。
赶紧买电车啊大家 电车是最牛逼的车 现在航母 飞机 火箭 都是用电的 都不用油了 赶紧买啊[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
你让国家把油价降到三元，连经济也活跃起来，越往上抬，经济赶衰退
我们对车一是看在外观二是看内空间，三是看大屏幕。说老实话一年365天，你开的车啥时候坐满过？二是大屏幕你开着车还能操作看大屏幕？车主要是安全。少一些花里胡哨的。等你一出行就坐在后排翘起二郎腿喝着红酒咖啡时，就可以选择大空间，大屏幕了。
破电瓶的严重污染谁来买单？[笑着哭]
感觉多些电动车上路也好，我是认为以后燃油需求少了，油价是不是会降些。反正我是这几年都不会用电车的，一个月也就烧几百的油钱，没那必要去尝试电动车
最后是各有所长，电池有电车的好处，原油车始终是车的帝国！电车是永久的小弟！
电动车只能短距离代步！燃油车永远不会淘汰，战争打起来电子炸弹一闪电车集体趴窝，你看机械柴油车根本不被干扰，这是战略保存！电车主等换电池时平时省下的钱都给你找回来！
危言耸听
中国燃油车为啥不研究发动机技术了？因为再好的发动机也干不过乙醇汽油。原来一箱油能开700公里，现在将将600公里。电动汽车只有电池有了质的飞跃才能彻底取代油车。
放熊屁
简直胡说八道，没有限行限牌，网约车，补贴等政策扶持和红利，放市场自由竞争，看看……
无知又可笑的凡人。[得瑟]
开了14年油车，刚又换了油车，电车等10年后再说吧
哈哈，笑得我肚子疼。燃油车虽然不是最终版本，但电驴子更不是了，就是个失败的过渡品，未来一定是氢能太阳能核能或其他高新能源的天下
说说什么在飞速发张？电机？好像出来将近100年了吧，电池？好像也出来100多年了吧，还有啥？我知道你要说智驾啊、冰箱啊，沙发啊，大彩电嘛！这些东西和车有啥关系？既然是新能源车，那就得在动力、续航、安全方面下功夫！
一场大雪
电车就是走过场的
笔者活个20还是30年后死了燃油车也会存在。
买比亚迪才3年的汉ev550续航28万。五一深圳回梅州老家，280不到的路程，回去只有9%的电。垃圾都不如。刚买的时候回去还有45的电，才3年跑了4万公里就变成这样
等领导到各地出行视察坐电瓶车时，我们就可以大胆放心的买了……[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
三战一爆发，先炸电厂，我看你去哪里充电！
发展电车没啥问题！每个家庭要有一辆车我们国家就会有2亿辆！全世界的油都不够啊[捂脸哭]
来个冻雨，让你跑得更飞速哈哈哈[笑着哭]
就是在放屁
放心吧，你俩没了燃油车也不会没……。
一一反驳：1.电车上的那些智能配置，油车或者混动车（混动车其实就是装了小电池的油车）上都有，特别是安全配置，驾驶辅助，有哪位厂家敢宣称自适应巡航、主动刹车比沃尔沃做得好？2.说油车找不到配件，就是笑话，十几年前捷达、卡罗拉满大街都是配件，反而是电车很多街边小店是不修的，而且很多电车品牌更新太快，或者倒闭，几年前的配件已经没有了。3.国内政策确实支持新能源，但这个新能源是不是电还不一定，24年的政府工作报告和新闻联播都在说氢能源的事。
趋势是这样的，但过程不会那么快，因为油车的保有量太大了。
一年二箱油 贴钱也不要你新能源车
干嘛总扯逼10年后。你说说现在电车有多难用才符合实际。
就是再过二十年都不会。除非电车能够超过油车所有优点
先同车同权再说吧，连这么基本的东西都做不到，还好意思吹牛。
如果政策偏向新能源车，燃油车迟早退出也正常的，用点条条框框燃油车自然就能自己退出
只要不禁售油车我就不会买电车，原地火化那概率我不敢堵。要不你们去采访采访原地火化的车主后不后悔？
下暴雨了，电车不知在水里开久了会不会安全？
听君一席话
一叶障目
不出两年 全球所有制造+开dc的全JR都会被免费hh
你是在替两桶油担心，
今后电动汽车会在高速行驶中利用风阻力吸收风能转换为电能驱动到时候电力公司都不复存在了新能源车的喷子粉目标实现了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
混动增程式还得存在很长时间
看到您的文章，我默默的把车子熄了火，因为我担心十年后没有配件
这牛逼吹得，小便自己信不信？你说比亚迪、江淮、力帆油车配件不好找我信，奇瑞、长城长安吉利哪个不是量大管饱？BBA也多如牛毛
现在路上跑的新能源电车不一定就是五年后的主流
主要是暂时没有911这样整栋大楼倒的，现在出的电车还新，过几年大量电车上年纪后，在地下车库爆多几次，倒下几栋大楼，燃油车就春天来了。现在还没到割韭菜时候了[得瑟]
呵呵，把全国的加油站换成充电站，几十万亿够吗？何况充电站需要占用多大面积？再者，制造电池的几种关键稀有金属几乎都在五眼联盟的实力范围内，到时候给你涨价一百倍一千倍，你怎么破？今年我国不声不响促成了伊朗和沙特的和解，用了几十年的时间，逐步提升了在中东的话语权，难道是闲得无聊吗？
如果全部换成电车，我想充电站会因为抢充电桩不停的发生打架斗殴杀人事件，高速上不断的出现没电车占在主道上，小区里动不动发生火灾，城市动不动就限电。
那我就现在把车卖了，还值几个钱，骑一下自行车，十年后再买
夏季来了，电瓶车又该🔥了
博主挂了，油车还在[呲牙笑]
油价降一半
燃油车技术落后？电车技术腾飞？ 请问电车有什么技术？ 要不是限制，雅迪这样的厂家都能随随便便生产出来电动汽车。
大夫让你多喝开赛露，对脑子有好处[得瑟]
看看摩托车怎么退出市场的吧
只要还有油车，坚决不买电池车
谁家的电池谁处理[吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯]
小编，你说这话纯属放屁。
小编还在鼓吹电车如何好如何高科技那些都是花里胡哨割老百姓韭菜。你记住燃油车永远淘汰，这一点铁路就给出了答案现在铁路都电气化了为什么还保留内燃机车为什么不全部淘汰今年二月份的湖北冻雨最后不还是内燃机抗下了所有吗所以说小编就别在这白话了
只要有燃油车，我就不会买电动车！
如果油车要淘汰必定不是市场决定的，至少目前电车的几大短板无法突破，能与油车抗衡不是电车有什么优势而是政策在扶持，离开外部因素让电车与油车自生自灭，电车必然是昙花一现。
简直和放屁差不多
到时候，中国全是新能源汽车，没有燃油车，国外全是燃油车，就中国人聪明。
北方燃油车就是个屁
不是成为古董，而是会成为高端！
移动火葬场[无奈吐舌]
高铁。总是觉得。自己可以了。就是在路上趴窝的时候。回不来哦。
老子乐意开油车，只要不焦虑钱，爱买啥车就买啥车，管的着吗？
据说电车在欧美滞销，滴滴又饱和
要不到10年，我把电车换油车。
满嘴跑火车，再过二十年也没问题！
吓得一年只开两箱油的我瑟瑟发抖[笑着哭][笑着哭]
政策不是一成不变的，有用耐用安全可靠最重要！
电车兔子尾巴长不了，别看现在牛逼哄哄的
电车车主赶紧把欠的养路费给交了[打脸][打脸][打脸][打脸]！！！
油车会从世界上消失？就算是你消失了燃油车依然还在。
玩具车都吹上天了
笑死，有种你出了国门看看[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
也就在春秋时逼逼，只要卖还选油车，记住一句话，越倡导什么越不能信什么，不然死都不知道怎么死的。
垃圾电车永远不买
油车比电车技术弱后，这是我听过最好笑的笑话，你指的是冰箱彩电大沙发吗
政策倾向，是人为改变！而不是自然改变。万一明年政策又改了呢？[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
中國電動汽車未來錢景是光明。更加完善電動汽車存在問題。打拍燃油車。美國西方國家盯上中國電動汽車技術想辦法竊取。科學完善技術保護洩密。
不岀五年很多电动车企业倒闭[笑着哭]
醒醒吧，外国什么也比你发达先进几十年，外国全部都是傻子？全部都是无文化？为什么外国不强势发展电动车？？？
二逼文章，十年后再说
用不了几年政策指不定咋变呢，燃油车开的挺好换啥💥车啊
电池回收怎么样
开过新能源车的不会再开纯油车