如今，越来越多消费者在选购汽车时，会优先考虑搭载插电混动系统的车型。相比纯电动车型，插电混合动力车不仅有着更长的续航里程，还能解决充电不便或高速出行可能遇到的“续航焦虑”。在这个市场中，启辰插混加特林就是一款颇具性价比的选择。作为东风日产旗下的紧凑级SUV，启辰加特林在配置、空间表现以及燃油经济性方面都有不错的表现。它能比的过银河E5嘛？

首先，从外观设计来看，启辰加特林整体风格偏向年轻化与运动感。车头部分采用了非常具有辨识度的“V”字形中网，以及条纹状的LED日间行车灯，这种设计让车辆看起来更加前卫，并且充满活力。熏黑处理的进气格栅与前铲造型相结合，使车头视觉上更为大气，进一步增强了整车的运动感。此外，前大灯还支持自动切换、延时关闭等功能，给夜间驾驶提供了极大的便利。

从侧面看，加特林的线条流畅而简洁，溜背式车顶设计增加了几分动感。19英寸的大尺寸轮毂与235mm宽胎相得益彰，不仅提升了视觉上的豪华感，也带来了更好的抓地力和操控性。车尾部分，贯穿式尾灯拉宽了横向视觉效果，同时层次分明的后包围设计也让整个尾部显得更富有力量感。可以说，在外观方面，加特林的设计很符合当下年轻人审美，既有SUV应有的力量感，又不失时尚与运动气息。

进入车内，加特林的内饰以简约实用为主，但同时又不乏科技感。双12.3英寸组成的连体大屏无疑是车内的一大亮点，它不仅支持语音控制，还具备OTA升级、车联网、Wi-Fi热点等功能，很好地满足了现代用车需求。与此同时，车机系统的交互功能也十分丰富，比如GPS导航、蓝牙电话、车载KTV等娱乐功能，让每一次出行都变得更加有趣。而V2X通讯技术则增加了车辆与外界信息的实时交互，带来更智能的驾驶体验。

作为一款家用定位的SUV，启辰加特林的空间表现也是值得肯定的。车身尺寸为4607x1917x1624mm，轴距达到了2700mm，这样的规格已经足以应对一家人日常的出行需求。无论是前排还是后排，座椅的舒适性都很好。前排采用皮质材质和打孔工艺，支持电动调节、座椅加热和通风功能，坐上去感觉尤其舒服。后排乘客的腿部空间和头部空间都很宽裕，即使坐三个人也不会觉得挤，而且后排地板几乎是全平的，进一步提升了后排乘坐的舒适感。后备箱的基础容积为605L，后排座椅可按比例放倒，最大扩展至1520L，非常适合搬运一些大件物品或家庭自驾游使用。

动力系统方面，是启辰插混加特林的核心竞争力之一。该车搭载了1.5T涡轮增压发动机与电动机组合，总功率达到150kW（204Ps），电动机扭矩高达320N·m。百公里加速只需7.8秒，完全能够胜任城市交通中的灵活超车需求，同时在高速路段也能保持充足的动力储备。在驾驶过程中，这套插电混动系统表现出的平顺性和动力响应都令人印象深刻。无论是在市区低速行驶还是在高速巡航，动力输出都非常流畅，没有明显的抖动或迟滞。

启辰插混加特林配备的是18.4kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况下纯电续航里程为110公里，对于城市通勤来说完全可以实现“零油耗”出行。如果需要跑长途，电机与发动机的协作又能提供不错的燃油经济性，综合续航里程达到1132公里，大幅减轻了续航焦虑。而且，加特林还支持快充功能，从30%到80%只需30分钟左右，充电效率非常高。

关于驾驶感受，启辰插混加特林的悬挂调校偏向舒适性。前麦弗逊和后多连杆独立悬挂组合在日常驾驶中能够很好地过滤掉路面的震动，特别是在过坑洼路面或井盖时，车内能保持较高的舒适度。同时，车身的稳定性也非常好，转向轻盈灵敏，尤其在高速行驶时，方向盘手感会变得更沉稳，给驾驶者更多信心。再加上235mm的宽胎和19英寸轮毂，车辆在制动性能和过弯表现上都有不错的表现。

智能驾驶辅助系统也是加特林的一大亮点。它配备有4个车外摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，提供了丰富的驾驶辅助功能，包括360°全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、并线辅助、自适应远近光等功能。特别是在拥堵的城市路况下，全速自适应巡航和自动泊车功能显得尤为实用，可以有效缓解驾驶疲劳。

如果将启辰插混加特林与银河E5进行对比，两者同样瞄准了紧凑型插混SUV市场，但在具体产品表现上存在一定差异。

首先是价格方面，启辰插混加特林的售价区间为11.89万—14.99万元，而银河E5的起售价稍高一些。虽然两款车在终端市场上都有一定的优惠，但总体来看，加特林的性价比优势更加明显，对预算有限的家庭用户而言可能更具吸引力。

在外观设计上，两者走的都是年轻时尚路线，但启辰插混加特林的车头设计更加犀利，V字形中网与贯穿式尾灯的造型让整车辨识度更高。而银河E5则相对保守一些，它的设计更加平庸和传统，缺少了一些创新元素。

动力系统方面，启辰加特林依托1.5T发动机与电动机的组合，动力表现要优于银河E5的插混版本。加特林拥有150kW的总功率和320N·m的扭矩，百公里加速时间为7.8秒，而银河E5在这方面的表现略逊一筹。因此，如果你追求更强劲的动力表现，那么启辰加特林更适合你。

在智能化配置上，两者都具备较为丰富的车载系统和驾驶辅助功能。但启辰插混加特林的车机系统功能更全面，能够实现车辆与道路、其他车辆的更好互动，提升了出行的安全性和便利性。

最后是空间表现，启辰插混加特林凭借2700mm的轴距和更大的车身尺寸，为乘客提供了更加宽敞的空间体验，尤其是后排乘客的腿部空间更为宽裕。而银河E5在这方面稍微逊色，后排空间略显局促。

总的来说，启辰插混加特林凭借其出色的外观设计、强劲的动力、丰富的配置以及宽敞的内部空间，在10-15万元的插电混动SUV市场中具有较强的竞争力。相比银河E5，启辰加特林在多个关键维度上都表现出色，尤其是其较为亲民的价格和优秀的动力系统，成为了不少家庭用户的理想之选。如果你正在寻找一款高性价比的插混SUV，启辰插混加特林无疑值得认真考虑。