成都车展，阿维塔发布了品牌的第三款车型—07。相比它的两个前辈，这款车的尾部设计没那么另类了，增加了增程动力版本，几乎聚集了大卖的所有核心要素。

设计层面，我觉得不用多说了，阿维塔07在拥有高颜值的同时还拥有强个性。如果你审美水平很高，且想彰显自己与众不同，选阿维塔的任何车都不会错，选阿维塔07也不会错。有些人觉得阿维塔011、012的屁股非常规，而阿维塔07则没有这个问题。总之，阿维塔07在外观层面的拿捏特别好。

走进车内，新车采用了全新的中控造型，沉浸感特别强，轻奢味十分足，在同级里应该属于最拔尖的。不可否认，阿维塔07有很多对手，包括这次在成都车展亮相的几款新车，也和它存在竞争关系，具体车型我就不点名了，它们的内饰看着也都不错，但和阿维塔07的内饰比，还是逊色一些。

动力！高端纯电不好卖？这是公认的事情。既然不好卖，那就找方法解决，又没有人规定纯电品牌就一直造纯电车。很显然，阿维塔是知道“变则通”的，阿维塔07除了纯电，还带来了带油箱的增程版本车型，消费者肯定喜闻乐见。不管咋说，油箱就相当于一份保险，也许在路上并不会用，但没有，总会让人多些忐忑。

前些天，阿维塔搞过一次发布会，发布了品牌的增程技术--昆仑增程系统：拥有20项世界最强科技，实现同级最高热效率增程器、同级最低馈电油耗、同级最长纯电续航、同级最强动力表现、同级最优系统静谧性。几个最字往这一放，比什么都更具吸引力了，当然，阿维塔07首搭！

底盘领域，新车搭载“太行智控底盘”，采用前双叉臂及H臂后多连杆独立悬架，均使用强度更高、质量更轻的铝合金材质。在悬架与车身连接的振动敏感点应用了同级少有的液压衬套技术，能够更好地隔绝路面的颠簸振动，在保证操控性能的前提下，大幅度提升乘坐和驾驶的舒适性。

阿维塔07前机舱以及后地板均采用一体压铸工艺，不仅减轻重量更让扭转刚度提升47%，弯曲刚度提升36%。在国际最高标准的麋鹿测试条件下，阿维塔07的麋鹿测试成绩超过82km/h。

在硬件基础之上，阿维塔07还增加了多项主动调节配置，包括智能空气悬架+CDC动态悬架阻尼控制，以及大陆集团第二代线控制动系统、REPS随速电子转向，这让太行底盘成为真正的智能主动式底盘。

作为阿维塔两个最重要的伙伴，华为和宁德时代也把自己最领先的技术运用在了阿维塔07上，包括华为鸿蒙座舱、乾崑ADS 3.0、宁德时代的神行4C超充电池等。

现在流行 “六边形战士”，样样都强的阿维塔07可以说：谁还不是呢？

这款车定位比阿维塔011低，价格也会低，基本会在20-30万区间吧，谁会不心动呢？

具体价格多少，很快也会有答案了。阿维塔07即将在9月正式上市，谁不期待呢？