新能源汽车江湖上的风，从未停歇。一批人倒下来，另一批依然义无反顾蜂拥而至。

近日，有零部件供应商知情人透露，江苏金坛大乘汽车科技产业园已被收购，而这个收购者就是小牛电动车创始人李一男创立的江苏牛创新能源科技有限公司。

一、首先我们说说江苏牛创新能源科技有限公司：

在两轮电动车市场，小牛电动成为一种现象级崛起。小牛电动创始人李一男比其更早就拥有了光环。这位在华为两进两出，并在百度、中国移动、金沙江创投等知名企业和机构任职重要岗位的传奇人物，很早就有了“天才少年”、“IT奇才”的美名。

由他创办的港湾网络，被华为17亿元收购；一手创办的小牛电动仅用四年时间，便登陆纳斯达克，如今市值22.32亿美元。

2021年3月初，小牛汽车几张名为NIU 4 fun的效果图传遍全网。这台车和本田的Honda-e颇有几分神似，从效果图来看颇有点官方出品的意思，不过细究之后可以发现是出普象网自个人设计师的之手。而后，很快小牛电动首席执行官李彦否认要造车。他表示，小牛电动暂时没有造车计划，“我们专注于市内出行。”

那么事情到否认这里就结束了吗？首先从李彦的措辞“暂时没有造车计划”就有点令人玩味的意思，如果是暂时那未来或许可就说不好了。

据悉，小牛电动新能源汽车项目于2018年在小牛电动孵化，在项目运作与人才融合下，建立独立运作公司“牛创科技”。该项目有员工155人，外协规模已超350人，包括骨干研发、工业设计、车机交互团队、自动驾驶、品牌营销等，团队成员来自欧美、日韩以及国内各大汽车、互联网企业。种种信息看来，小牛大有“野心”，造车也是肯定的。

另有一个信息是早在2020年12月3日常州武进区人民政府官网上一则消息显示，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记，注册资本5000万美元，标志着小牛电动新能源汽车项目正式落户武进，该公司为台港澳法人独资的外资企业。然而到了2021年该公司迁移到常州金坛，注册资金从一开始的5000万美元增到40000万美元，这可谓换一个注册地拥有了更广阔的天空。

二、我们谈谈常州金坛大乘汽车：

随着众多官司的缠身，大乘汽车及吴建中、吴潇父子在江苏常州金坛描绘的造车蓝图也越来越渺茫，由于欠薪、生产销售停滞等问题 ，江苏金坛大乘汽车科技产业园被法院拍卖。

据阿里拍卖平台显示，大乘科技产业园已于今年6月份完成了拍卖。江苏省常州市金坛区人民法院在阿里拍卖平台发布消息显示，被拍卖的资产包括江苏金坛大乘汽车销售有限公司、江苏金坛大乘爱车服务有限公司和江苏金坛汽车工业有限公司所有的机器设备等相关资产，以及江苏金坛汽车工业有限公司的相关工业用途房产和相关国有土地出让权。

上述资产最初的起拍价为19.39亿元，市场评估价则高达27.7亿余元。不过，上述资产自今年3月开拍以来曾先后流拍两次，最终以15.51亿元被江苏中之洋投资管理有限公司竞得，比起拍价下降了近4亿元。该公司为当地国资企业金坛国发公司全资子公司，也是唯一参与竞拍的公司。此次的拍卖也标志着金坛大乘汽车正式在造车潮流中淘汰。

三、最后我们说说牛创造车进一步落地：

1、江苏金坛大乘汽车科技产业园竞拍成功的江苏中之洋投资管理有限公司为当地国资企业金坛国发公司全资子公司，在整个金坛政府招商引资承担着重要的角色。小编大胆的猜测江苏牛创新能源科技有限公司能落户金坛汽车产业园，也是武进、金坛政府之间的通力合作、资源整合有效利用的结果，同时也符合常州市产业发展导向----新能源汽车及汽车核心零部件是常州发展的十大产业链之一，所以说牛创造车有政府加持势必会加速进行。

2、江苏金坛大乘汽车科技产业园中的产房、制造设备只需进行系统改造升级就可以使用，以及临近常州新能源汽车产业的地域优势，造车的配套服务一应俱全。对于造车新势力的牛创来说是锦上添花，极大的节省了前期准备的工作。2021年9月初江苏金坛大乘汽车科技产业园正式更名为Niutron。

3、江苏牛创新能源科技有限公司正在紧锣密鼓进行造车人才岗位的招聘，只等相关岗位落实到位，牛创造车即将开始。

最后小编期待牛创能带给我们富有科技感且实惠的新能源汽车产品，让我们所有的牛粉不仅大饱眼福也大饱口福。

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