比亚迪今天终于放出了那款大杀器——“汉”。
从很多角度来说，这款车都算是比亚迪手里攥了很久的一张王牌，比如首次搭载刀片电池，以及DiPilot智能驾驶系统等等。
而且之前比亚迪销售公司赵长江还表示，特斯拉的牌打完了，该比亚迪出牌了。
而他口中所谓的“牌”，就是这款“汉”。
这都没毛病——除了把首发市场选在欧洲之外。
一直以来，比亚迪的公关或者市场包装都饱受诟病，当然这与其工程师思维有关，这就让人恨铁不成钢，即明明手里有好牌，但是出牌的方式却像屎一样。
在欧洲首发，再一次凸显了这个硬伤。
现在是个人都能明白，欧洲现在的疫情到底是个什么状况，这些把汉放在欧洲首发的比亚迪人，心里没点数吗？
即便是强如大众，也把狼堡的工厂停产四天了，因为需求端正在走软。
而反观中国，复工复产井然有序，按照中汽协的数据统计，4月汽车销量达到了207万辆，环比大涨了43.5%，同比也上涨了4.4%，值得一提的是，这是中国汽车市场自2018年7月以来首次实现正向增长，一举扭转了连续21个月的下跌！
这是多么无敌的市场表现！
再看看欧洲市场，3月份汽车销量为84.9万辆，同比暴跌了52%！
换言之，中国市场复苏趋势已定，而欧洲市场还处于低谷，徘徊挣扎。
但是不可理解的是，比亚迪就是把这么一款具有战略意义的新车，放在了欧洲疲弱车市中去首发，不用说，这让汉的首发关注度受到了伤害，而且是很大的伤害。
另外比亚迪可能忘了，中国才是全球第一大新能源汽车市场，最近连续两年的销量都突破了120万辆。
所以对于比亚迪来说，把汉放在欧洲首发，既是舍近求远，也属画蛇添足之举。
在此之外，还有一个问题对于比亚迪来说也许更加刺耳一些——几年前就喊出了“分分钟造出特斯拉”的口号，但是现在特斯拉都已经蹬鼻子上脸打到家门口了，比亚迪版的特斯拉造出来了吗？
比亚迪3月份的新能源汽车销量为1.2万辆，而特斯拉同期也已经破万！
而且在品牌定位、技术实力等层面，比亚迪完败于特斯拉。
所以事情明摆着——在自己的大本营市场已经被最大敌人特斯拉搅和得天翻地覆之际，比亚迪却远走欧洲去首发自己的终极武器，这中间的避战、怯战意味非常明显。
尤其无法想象的是，在日内瓦车展已经让一众车企损失惨重后，比亚迪在这个时候还往欧洲市场送温暖，到底咋想的？
比亚迪，作为“新能源汽车领导者”，是不是也该到了自我反思的时候呢？
但在这之前，还是先做好中国市场再说吧。
万一反思的时候梦游了，又被特斯拉拉开差距了——尤其是类似于把汉在欧洲首发这种事，真的别干了。
不好玩，也玩不起。
首发欧州如果卖的好就打脸了无数人！比打广告有用！这招是在赌！或者是有信心
华为在中国首发那么多年，一直是低端机。去欧洲一首发就成了高端机了。就算是想卖给国内，也要从欧洲首发。没办法，国人就是认这个
意思就是比亚迪标准符合欧盟标准，喷子们注口
在欧洲首发是好事，告诉那些看外国月亮更圆的人，咱到外国一样圆
国内已经开始卖了。
让世界知道什么是中国文化，什么是汉朝汉人
欧洲对电动汽车的包容度比国内号多了，又能显示企业实力，小编脑子有病，难不成比亚迪比你傻，还是看不得国内车企有成绩
喷子们只看一个数据，就是销量。其它的例如品牌形象，开拓市场，标准化等等，都是无关紧要的，反正就是要喷[笑着哭]
品牌定位就算了，技术实力完败于特斯拉？特斯拉除了电控系统还有什么？哦，毕竟一件火化功能只有特斯拉这种高级车才有，反正舔狗多。
作者是个沙币
小编不是脑子有病，就是故意找喷体高文章热度。欧盟各种标准一直是最严格的，比亚迪首选欧洲有错吗，况且比亚迪的大巴已销到全世界各地，包括欧洲。既然国外人都认可比亚迪技术，我们国人还不认可吗？
卧槽，特斯拉这组装厂什么时候从技术层面能吊打比亚迪了，我还真不知道[得瑟]
比亚迪渣渣
刚刚抖音刷到说国产车1万年夜造不出好车，点赞一千多名列第三，其实中国是1万年喷子也不会灭绝
送你俩字，放屁
小编你真的知道欧洲对于比亚迪意味着什么吗？你真的知道比亚迪的客车在欧洲意味着什么吗？
如果是反击特斯拉应该美国首发啊
比亚迪从唐宋pro和汉已经达到世界级汽车品质了！以前的真不咋的！
比亚迪汽车公司的营销策略一向让人看不懂，简单粗暴地说就是比较二。
还欧洲，现在欧洲什么情况不了解嘛
哪里首发又怎么了 上纲上线
从比亚迪汉身上我们看到了——地球上最好的汽车电池——在中国！
标真丑
王总准备退休，下一任比亚迪老总非小鞭莫属。
感觉比亚迪没错，对自己产品非常有信心，才敢在欧洲首发
呵呵
小编是觉得比亚迪路走错了，对吗？你看看你最好写的，你怎么不把正确的做法说出来呢？没准比亚迪公司采取了你的建议呢？你这么聪明写这个可惜了！真可惜！
上次那个正在充电爆炸了的是宋吧
比亚迪有冲击国际市场的潜力，干嘛不能去欧洲发布，也让国外市场认识认识中国造车的潜力，不能只让特斯拉一家独大。而且比亚迪也没有放弃国内市场，6月份正式销售。[点赞]
作者脑子有瑕疵
燕雀安知鸿鹄之志？！
小编只是个人之见而已
华为的套路……欧美首发销量根本没打算卖多少，只是让国人感觉高大上点
国跪族太多，没办法，天天黑国产。 华为手机就是攻占了欧洲高端，国内跪族才没办法捏着鼻子12分不满的认了。应为掏出水果机实在没办法装b了。
真看不懂比亚迪[笑着哭]
疫情过后大家才发现，地铁公交再方便有的时候你也需要自己有一辆车。
放到国内没点逼数吗？不说质量不好就是价格高要么车标难看...
你让一些不缺油的地方开电车？，全世界都不复苏你怎么出口，自产自买啊，还是再关上门来过日子，多少厂，多少外贸公司半死不活的，别再自己骗自己了，
小编是在打压吗？比亚迪在中国已无敌手，在欧洲首发，是想拓展欧洲市场，眼光放长远点，像小编这么狭隘思想的人，混得比我好，我居然还在这评论，我的脸皮真厚啊！
小编，你买我就给你订一辆
在那里首先先所谓，关键如何证明他是一部好车。
加油汉！加油比亚迪！
比亚迪的公共汽车欧洲卖得还挺多的
利用人们崇洋媚外的心态
这个小便对比亚迪有成见
首发国外不证明自己对自己有信心，为什么要强调不在国内如何如何，反正国内也会发售，这种毫无意义的黑比亚迪有效？群众不是傻子，你叫特斯拉model3改进下粗糙的外壳和内饰吧
来而不往非礼也，干他欧洲佬。
比亚迪就是一个垃圾，领导人也是垃圾，烂泥扶不上，丢人现眼。
首发欧洲没问题吧，欧洲因为疫情产能不足，用中国产能趁机填补欧洲需求。
举报，小编是汉奸。
😓比亚迪“汗”[汗]
国产车很难在中国立足，因为国人的崇洋媚外的心态，中国雄起的步伐被延缓，所以不防在欧洲试水，
编者思维落后，数据也落后，看看特斯拉4月份才3千辆，而比亚迪随便一个秦EⅤ车型就6千辆的数字吧，比亚迪分分钟干倒特斯拉就要成真了！因当特斯拉就一易燃易爆的垃圾组装车，不值得比亚迪出手！
最讨厌这些打着爱国的旗号，首发却在他国发，这叫什么爱国
特斯拉有一键火化功能比亚迪没有
有些喷子，不管国人做什么，它们都要喷！！！在这些洋奴才狗汉奸眼里，只有外国人在做什么都是对的！！