去年买了一辆坦克300，经常有朋友问我买了坦克300后悔没？作为一个总共行驶了接近30000多公里，买了坦克300一年的车主，今天，我想再次分享我关于坦克300的使用感受，为那些正犹豫是否入手这款车型的朋友提供一些中肯的建议。

首先，面对那个最常被提及的问题——“买了坦克300后悔没？”我的回答是：真的没有后悔。从最初决定购买坦克300的那一刻起，我就明确了它的定位——一辆既能满足我拍摄视频需求，又能伴我露营探险的伙伴。

而事实上，坦克300在这两方面都表现得相当出色。无论是穿梭在城市的大街小巷捕捉生活的点滴，还是驶向郊外享受自然的宁静，它都能成为我镜头下最亮丽的风景线。至于露营，虽然由于工作繁忙未能频繁出行，但每次短暂的旅行体验都让我深刻感受到坦克300带来的便捷与舒适。

谈及性价比，坦克300无疑是一个令人难以抗拒的选择。在20多万的价格区间内，能够拥有一辆既具备不错越野性能，又在舒适性上有所保证的越野车，实属难得。回想起19年之前，我还对牧马人和霸道等车型情有独钟，但作为一名旅游博主，收入与支出的不平衡（说白了就是穷）让我始终无法下定决心购买那些梦想中的车型。而坦克300的出现，恰好填补了这一空白。它不仅拥有令人眼前一亮的颜值，更在越野性能上毫不逊色，同时舒适性也足以满足日常驾驶的需求。

在坦克300的众多功能中，有几个是我特别喜欢的。首先是360倒车影像系统，这一配置对于像我这样的新手来说尤为实用。刚提车时，我还担心倒车停车会成为一大难题，但有了这个功能的辅助，我很快就适应了坦克300的尺寸和操控。另一个是座椅加热、座椅通风以及方向盘加热功能，这些在越野车中并不常见的配置，却极大地提升了驾驶的舒适性。尤其是在寒冷的冬季或炎热的夏季，这些功能让我感受到了坦克300对细节的关注和对驾乘者体验的重视。

当然最为重要的就是坦克300的外观，虽然400等油电混动也很吸引人，但是看了坦克300的外形之后，还是被吸引到了！当初只是租了辆车拍视频，最后发现实在是太符合自己的审美了，就立马下单买了！

当然，油耗问题是坦克300被不少人所诟病的。确实，对于普通家庭来说，较高的油耗无疑会增加不少开销。我个人的驾驶习惯比较激进，因此油耗达到了15个油左右，行驶29000公里下来，油费接近35000元。但我认为，既然选择了越野车，就不应该过分纠结于油耗。如果你既喜欢越野车又钟情于坦克300的造型，那么油混版或许是个不错的选择，只可惜限量供应。实在不行，再考虑添置一辆电车用于日常通勤，也是个不错的解决方案。另外，我觉得坦克300的空间也并没有想象那么大，之前去天津看球，我们5个180斤以上的胖子真的挤的很难受！

买了坦克300以来，我最大的遗憾就是没能充分发挥它的越野性能。这主要是因为江苏周边适合越野的地方实在太少。本来苏州有个坦克基地是个不错的去处，但最近却不对外开放了。这让我感到有些惋惜，毕竟坦克300的越野性能是我当初选择它的重要原因之一。不过，我相信只要有机会，我一定会带着坦克300去挑战那些未知的越野路段，感受它带来的无尽乐趣。

总的来说，坦克300是一款性价比极高、功能丰富、颜值出众的越野车。它不仅能够满足我拍摄视频和露营的需求，更在驾驶体验上给我带来了不少惊喜。虽然油耗偏高、越野机会有限等小遗憾存在，但总体来说，选择坦克300是我至今为止最无悔的决定之一。如果你也像我一样热爱探索、追求自由，那么坦克300或许会成为你人生旅途中的最佳伴侣。