俗话说得好：“想致富先修路”，交通对于任何一座城市的发展都至关重要，而航空作为当下最便捷的交通方式之一，它在促进城市发展，加强地区联系以及推动经济增长方面都发挥着重要作用，因此如今更是有了“无机场，不枢纽”的说法。
近年来随着我国经济快速发展，纵观我国各大城市都已经修建修建了机场，部分发达省份更是实现了“市市通机场”的发展目标，根据规划显示，未来我国还将修建更多机场，预计2025年全国民用运输机场将达到270个，部分经济发达的大城市将进入“双机场”时代。
中国有哪些“双机场”城市？根据数据统计显示，目前我国拥有两座或者两座以上机场的地级市多达24个，但这些城市都不能称之为“双机场”城市，因为根据《中国国家地理》定义显示，“双机场城市”是指那些拥有4E级或者4F级机场的城市。
目前纵观我国大大小小所有城市，也只有北京、上海以及成都3座城市能够称得上是“双机场”城市，而像深圳、重庆、武汉以及杭州等GDP超过2万亿的发达城市，目前也仅拥有一座4E或者4F级机场而已，由此可见“双机场”城市在我国交通地位有多高了。
上海是我国第一个“双机场”城市，虹桥机场和浦东国际机场分别于1921年和1999年正式通航，其中虹桥机场为为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一，2023年旅客吞吐量高达4249万人次，浦东国际机场的飞行等级则为4F级，2023年旅客吞吐量高达5447万人次，位居全国第2名，上海也由此成为我国航空最强的城市。
北京则拥有两座4F级机场，它们分别是1958年通航的首都国际机场和2019年通航的大兴国际机场，2023年这两座机场的旅客吞吐量分别高达5287万人次和3941万人次，北京也由此成为我国航空排名第二的城市。
除了上海和北京之外，成都则是我国第三座实现“双机场”的城市，并且这两座城市飞行等级均为4F级，其中双流国际机场2023年旅客吞吐量为2013万人次，天府国际机场虽然是在2021年才开始通航，但2023年旅客吞吐量已经超过了双流国际机场，达到4478万人次，成都也一跃成为中国第三航空强市。
如今的上海、北京以及成都，俨然已经成为了中国华东地区、北方地区以及西部地区的国际交通枢纽城市，根据国际民航组织统计，每100万旅客可以创造1.3亿美元收益，发达的航空业也是近年来上海、北京以及成都保持蓬勃发展的原因所在。
中国第4个“双机场城市”即将诞生，未来有望成为中国第一航空强市鉴于大型机场对于一座城市发展的重要性，如今包括重庆、南京、武汉在内的拥有雄厚经济实力以及庞大客流基础的城市，都在谋划建设市内的第二座大型机场，而如今中国第四个“双机场城市”即将诞生，但它不是重庆也不是南京，而是广东的省会城市广州！
广州位于我国华南地区，作为广州的省会城市，它还是一座副省级市和国家中心城市，素有“千年商都”的美誉，长期以来都是我国对外贸易的重要港口城市之一，被称之为中国的“南大门”，在中国经济、交通、贸易等领域都扮演着极其重要的作用。
长期以来，广州经济都十分发达，近年来发展势头十分出色，2023年GDP更是突破3万亿大关，是我国仅有的四座一线城市之一，综合实力仅次于上海和北京，随着经济的发展，广州汇聚了大量人口，常住人口高达1882.70万人，是我国人口规模最大的城市之一。
然而作为我国综合实力最强以及人口密度最高的城市之一，广州一直以来只有一座大型机场，它就是广州白云国际机场，该机场于1999年开始通航，如今堪称是中国最繁忙的机场，2023年旅客吞吐量高达6316万人次，力压浦东国际机场和首都国际机场位居全国第一名。
尽管如今白云机场依旧处于扩建当中，预计在2025年超越北京大兴机场成为全球最大的单体航站楼，但广州为了经济发展，同时也是为了促进全省经济的进步，广州依旧决定修建第二座大型机场，成为中国第4个“双机场城市”。
广州新机场规模有多庞大？苏州看了估计会眼红广州修建的第二座大型机场名叫珠三角枢纽（广州新）机场，又被称为广州第二机场，该机场的规划飞行等级为4E级，但预留了升级成为4F级的空间，该机场短期规划客流量在3000万左右，未来将达到6000万人次，据悉该机场预计在今年开工建设，一旦建成广东将成为我国第4个双机场城市，同时也是继北京和成都之后，我国第三个坐拥两座4F级机场的城市。
不过值得一提的事情就是，珠三角枢纽（广州新）机场虽然由广州出资建设并归广州管理，但建设地点并不在广州市内，而是位于广东省佛山市高明区更合镇和肇庆市高要区蛟塘镇交界处。
修建该机场的目的显而易见，一是为了服务广州、佛山以及整个珠三角地区，二是为了带动粤西地区发展，加强珠三角与肇庆、云浮、茂名等粤西城市与珠三角地区的联系。
相信随着珠三角枢纽（广州新）机场的建设成功，广州将超越上海、北京以及成都等城市成为我国航空第一强市，对此许多网友表示：“苏州看了估计要哭晕在厕所，实在是眼红了”。
网友们之所以会这样调侃，主要原因就在于苏州作为中国的“地级市之王”，虽然GDP高达2.47万亿元，位居全国第6名，但时至今日都没有修建任何一座大型机场，苏州市民想要乘坐飞机出行，还需要去到上海或者无锡，这极大拉低了苏州的国际形象和发展潜力，希望未来苏州也能够拥有属于自己的大型机场。
综上所述，广州将成为我国第4个“双机场”城市，相信随着珠三角枢纽（广州新）机场的通航，广州将会迎来新的发展机遇，未来或许能够成为比肩上海和北京的超级国际大都市，对此大家怎么看呢？不妨说说你们的看法吧。
