当前，比亚迪的发展势头太猛了，风头正劲。“木秀于林，风必摧之”，照这样下去，受到老美的“悉心关照”在所难免。如果老美要整比亚迪，会不会也是沿用整华为的套路呢？那么，比亚迪又该如何应对？

一、对比亚迪实施市场准入限制。也就是禁止比亚迪出口美国。老美早已宣布向中国的新能源车征收100%关税，也就相当于堵死了比亚迪进入美国的可能。大不了，比亚迪不去挣美国人那几个碎银子。

二、对比亚迪的投资筛选，禁止美国资本投资比亚迪以及与之产业链供应链高度配套的中国企业，甚至连这些公司的股票也不能持有。好在，比亚迪如华为一样，有国家这个坚强的后盾，根本就不惧怕外国资本卡脖子，也卡不了脖子。

三、对比亚迪的高管和技术人员赴美进行限制。比亚迪的所有员工，难道就不能做到不去美国吗？全中国14亿人，没有去过美国的人往少了说也有13.9亿吧？这么多人没去过美国，也没有人喊哪里不舒服或者过不下去嘛！那比亚迪上至高管下至普通员工就都不去美国呗。

四、对比亚迪的供应链进行限制。对于美国能够撑控的所有与比亚迪有合作的西方企业，则禁止它们向比亚迪提供零配件。谢天谢地，比亚迪以华为的遭遇为先例，凡事都有预案和备份，更主要还是以自研自产为基础，成功规避了被人卡脖子这个大坑。这点，可以让老美的这一记老拳结结实实地去打空气。

五、利用国际科技联盟围堵比亚迪。老美利用自己的科技优势，在国际上发动和构建围堵打压遏制比亚迪的“科技联盟”。可是，比亚迪走的新能源汽车的发展路径，完全是在中国人的自主科技之下得到的迅猛发展，就像两个赛道上跑步的运动员，各跑各的，互不打扰，你也围堵不上啊。

六、又复制华为孟晚舟那样的事件直接扣押比亚迪的高管。但是，随着当年孟晚舟登上回归的包机时所讲的“有五星红旗的地方，就有信念的灯塔，如果信念有颜色，那一定是中国红”的深入人心，这一招，显然也不好使了。但是，比亚迪还是要警防美国人的狗急跳墙。

以上六条，似乎比亚迪都能有效“规避”。但是，正如当年“抗美援朝”即将挂帅出征的彭老总讲的那样：“老虎是要吃人的，什么时候吃，决定于它的肠胃，向它让步是不行的。它既要来侵略，我就要反侵略。不同美帝国主义见过高低，我们要建设社会主义是困难的！”同样，如果美国人下决心要整比亚迪，没有理由它也会寻找理由，欲加之罪何患无辞？

所以，比亚迪在大力拓展新能源汽车产业的同时，也要规避各种各样的大坑小凼，更要留心来自于大洋彼岸的暗算和乱箭。俗话说，小心驶得万年船。知己知彼，才能百战不殆！