近日，一条关于“仰望U9赛道测试车轮冒火星”的视频在网上传得沸沸扬扬，很多人误以为仰望U9刹车系统不好，所以跑赛道的时候导致车轮着火。但实际上这款车应该是配备了顶级的碳陶瓷刹车盘，车辆在高速急刹时刹车盘温度急剧升高，导致刹车盘红成一片。
据我们掌握的相关消息，这则视频拍摄于湖南株洲国际赛车场，画面中的仰望U9貌似正在进行赛道测试，车辆在大直道的末段（即将进入弯道前）急刹，导致前后轮毂像着火了般红成一片，不过即便在刹车盘持续高温的情况下，仰望U9依旧以很好的姿态驶入了弯道。
一般来说普通刹车在温度升高后很容易出现制动性能衰减，但碳陶瓷刹车的耐热性能远比普通铸铁盘更高，传统刹车盘大概在500-700摄氏度时刹车性能就会极具衰减，但碳陶瓷刹车盘可以在1000摄氏度的高温下依旧保持出色的制动性能。
所以目前市面上大多数跑车、赛车均配备了碳陶瓷刹车盘，而在大多数赛车比赛中也经常能看到刹车盘烧红的现象，所以仰望U9的车轮“冒火星”并不出奇，甚至有网友将其调侃为“轮毂氛围灯”。
仰望U9是一款即将上市的纯电跑车，新车搭载易四方平台，配备四轮电机，官方0-100km/h加速时间低至2秒级。不过需要注意的是，这款车的重量达到了惊人的2.2吨，在如此高的时速下想要刹停这样一个“重家伙”并不容易，所以车辆必然会配备一套顶级的刹车系统，以确保车辆行驶的安全。
据网传消息，仰望U9在株洲国际赛车场测试时单圈速度约为1分45秒，需要注意的是，测试的仰望U9并没有配备夸张的大尾翼，猜测该车型并非动力最强的“赛道版”，另外由于车子还处于测试状态，所以1分45秒可能并非车辆的最理想成绩。
这个成绩都是专业赛车的水准了，量产车很难达到
定位超跑没有声浪就没灵魂了
承认国产优秀就那么难吗？[点赞][点赞][点赞]
看过有一个短视频是仰望u8的，然后有一个人评论说国产车能做到这样真不错，五十万左右是不错的选择，准备买一辆开开。后面有人说这车100多万。他回复: 100多万谁他妈买。。。笑死我了！[笑着哭]
这是多少缸的。。。原来是纯电的，那没事了
温度这么高刹车油早就沸腾了，在刹车油沸腾的时候会产生气体造成刹车管道产生气阻而导致刹车失灵，就像大货车长时间刹车不淋水而失灵一样道理，这个是怎么解决这个问题的？求解！
还记得十年前唐测试的时候一群人喷人家带头盔[笑着哭]
那些上千万的超跑去跑赛道你也一样能看到火红的刹车盘
最好的车！
大多数买超跑就是为了满足虚荣心，并不是要跑三百多，百公里多少秒，没事停路边轰油门就够了，电动车算了吧
好女看体重，好车看车重。任其你再大的马力在大的轮胎也无法克服惯性。
然并卵，国内限速120。你缺的不是超跑，你缺的是赛道
一般赛车都专注减重，所以全车碳纤维，这个2.2吨
还是手动好。可以降挡辅助刹车。
看起来有点烫，可以烤地瓜了！
[得瑟][得瑟][得瑟]我们国产车在网上已天下无敌，希望以后在各种国际赛事能见到它们的身影……
0-100两秒，100-120十秒
这车这么强?电池包可能太重了，2.2吨重，这比很多越野车还重了，达到2秒级，这哪是车啊，这是怪物[呲牙笑]
如果他能50-60，我定会完成跑车梦..只是他要100多[哭笑不得][哭笑不得]
u9是纯电跑车？我咋记得是增程式
25万落地，我立马给老婆订一台
承认国产车差很难吗？？？
以前开老板的a8下过赛道，停下来的时候卡钳那里都见到明火了，不过碳陶盘的温度确实高
跑到我们这的赛车场测试，想想也合理，给株洲点赞。[呲牙笑]
电车“超跑”的存在意义是什么？电机加功率和发动机加功率完全不是一个层面的问题。
还有这个12345🌝老王为了控制我，蹭着我蹭了十几年？
刹不住吧[点赞]
风火轮？
两吨重，面秒破百，在路上踩错油门不敢想象！
我的大众ID4x也是2.2吨
[得瑟]12345举报热线都是假的？
这解释[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]咱也看过超跑刹车，一路刹车带闪电的还是第一次看到
还超跑，笑喷了[呲牙笑]
应该给刹车喷水冷却
我想起了恶灵骑士的那辆拉风的魔鬼机车
这也能洗