日前，由新加坡沿海可持续发展联盟（CSA）举行的PXO电动船队签约暨谅解备忘录仪式在新加坡香格里拉酒店举行，这标志着新加坡造船企业PaxOcean集团为新加坡水域设计的首艘全电动PXO拖船(e-tug)和补给船(e-boat）正式施工建造。该签约仪式在行业历史上具有加速沿海脱碳、向循环经济转型和加强海洋供应链的里程碑式意义。

新加坡交通部长兼财政部第二部长徐芳达会同新加坡海事行业领导及CSA代表共同见证了这一历史性时刻。

该仪式同时宣布，中集储能、星展银行、西门子能源等9家来自不同行业领域的企业正式成为CSA新成员，自此，CSA联盟成员数量已从成立之初的7家扩大到27家。CSA联盟成员将重点关注绿色融资、ESG举措、船舶采用、电气化以及沿海物流生态系统等领域，共同致力于推动CSA下一阶段的协作和发展。中集储能战略投资中心总经理黄龙参加本次仪式。

CSA是由新加坡郭氏海事集团发起的海事行业联盟组织，致力于通过绿色融资、环境社会和治理（ESG）倡议、电气化以及沿海物流生态圈技术提升，打造下一代沿海物流生态系统，加速实现沿海生态圈的去碳化，并推进新加坡海事部门的可持续发展。

据悉，早在2023年底，中集储能与郭氏海事集团已就共同开发船舶电动化转型等事宜达成明确合作意向。为进一步深化合作，实现资源和能力共享，新加坡郭氏海事集团诚邀中集储能加入CSA。

通过此次加盟，中集储能将与新加坡郭氏海事集团建立长期稳定的合作关系，为新加坡郭氏海事集团电动船舶项目提供储能及电力系统解决方案，拓展海上储能应用场景，提升中集储能的产品和业务能力。

同时，中集储能也希望通过此次加盟，能够进一步打通东南亚市场，获得更多的与新加坡电动化转型企业合作的机会，从而深入探索储能产品及公共设施电动化产业，将中集储能高效的储能解决方案推广至更广泛的业务场景。

此次加入CSA联盟，是中集储能在拓展海外市场领域迈出的战略性的一步。未来，中集储能将继续以“推动能源改革，构建低碳体系”为己任，积极推进储能在更多领域的应用，为实现“双碳”目标贡献力量。