宋L基于e平台3.0打造，拥有380kW的最大输出功率和670N·m的峰值扭矩，以及4.3秒的零百加速；而高效八合一电动力总成让宋L的百公里行车能耗低至12.8kW·h，最长续航里程可达 662公里。

宋L采用的CTB电池车身一体化技术让车身扭转刚度达到40400 N·m/°；云辇-C打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断；再加上iTAC智能扭矩分配系统，宋L在操控上领先同级车型。

主被动安全方面，宋L将安全做到了骨子里，CTB技术让刀片电池与车身底板合二为一，电池既是能量体又是结构件，提供了天然的“结构安全”；宋L按照全球五星安全标准打造，超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的“高强钢、高强铝、复合材料”，最大程度保证乘员舱安全；宋L的主动安全同样在线，DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有DMS驾驶员监测辅助等30余项安全辅助功能，防患于未然。

科技方面，宋L配备DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能进入三项智能系统。宋L采用行业领先的6nm制程芯片，集成5G基带技术，跑分超55万，综合性能遥遥领先；15.6英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表、50英寸抬头显示和5.8英寸后排空调控制屏组成“2+1+1”智慧多屏，使用起来更加智享便捷；全场景智能语音集成超过1000项车控功能，支持可见即可说，唤醒响应时间快至400毫秒级，可实现四音区精准识别、连续多指令识别，极大提升驾驶便利；自动泊车，让狭窄车位的“左右为难”、拥挤小巷的“上下为难”一键去除；搭载UWB数字钥匙实现了无感进入，彻底解放双手。还有FACE ID面部识别、3D全息透明影像等高科技功能。